Réseau ferroviaire de Strasbourg
Strasbourg possède l’un des principaux nœuds ferroviaires du nord-est de la France. Située en Alsace, dans le département du Bas-Rhin, la ville occupe une position stratégique entre Paris, les grandes villes du Grand Est, le sud de l’Allemagne et la Suisse.
Son réseau ferroviaire assure des fonctions complémentaires : transport régional des voyageurs, liaisons nationales à grande vitesse, relations transfrontalières et acheminement de marchandises.
1. La gare centrale de Strasbourg
Gare de Strasbourg-Ville est la principale gare ferroviaire de l’agglomération. Située à l’ouest du centre historique, elle constitue le point de convergence des lignes nationales, régionales et internationales.
Ses principales fonctions sont :
2. Les principales lignes ferroviaires
Le réseau s’organise autour de plusieurs grands axes qui relient Strasbourg aux villes du Grand Est et aux pays voisins.
Axe Paris – Strasbourg
Liaison nationale à grande vitesse par la LGV Est européenne, desservant notamment Reims et les secteurs de Lorraine selon les itinéraires.
Axe nord de l’Alsace
Vers Haguenau, Wissembourg, Niederbronn-les-Bains et Lauterbourg, avec des dessertes adaptées aux différentes branches du réseau.
Axe sud de l’Alsace
Vers Sélestat, Colmar, Mulhouse et Bâle, en Suisse, via le corridor ferroviaire rhénan.
Axe ouest
Vers Molsheim, Obernai, la vallée de la Bruche et les secteurs de Saverne, avec des prolongements vers d’autres villes du Grand Est.
Axe transfrontalier vers l’Allemagne
Vers Kehl, Offenburg, Karlsruhe et d’autres destinations allemandes, grâce aux services régionaux et internationaux.
3. Les types de trains
| Type de service | Fonction principale |
| TGV INOUI | Liaisons rapides avec Paris et les grandes villes françaises |
| OUIGO | Liaisons à grande vitesse sur certaines relations |
| TER Fluo Grand Est | Déplacements régionaux et desserte des villes alsaciennes |
| Trains internationaux | Relations avec l’Allemagne, la Suisse et d’autres pays européens |
| Trains de marchandises | Transport de fret sur les axes nationaux et les corridors européens |
4. Le réseau ferroviaire et les transports urbains
Le réseau ferroviaire régional est complété par le réseau de tramway de la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS). La gare centrale est directement reliée au réseau urbain :
Le tramway est un réseau urbain distinct du réseau ferroviaire national, mais son interconnexion avec la gare facilite les correspondances entre trains et transports collectifs.
5. Le fret ferroviaire
Strasbourg est également un point important du transport de marchandises en Europe. Sa position sur le Rhin et à proximité de l’Allemagne favorise les échanges industriels et logistiques transfrontaliers.
Le réseau s’inscrit notamment dans le corridor européen Rhin-Danube, qui relie la région rhénane à l’Europe centrale et orientale. Le fret ferroviaire contribue aux échanges de produits industriels, de matières premières et de marchandises diverses.
6. Importance du réseau
Le réseau ferroviaire strasbourgeois joue un rôle essentiel dans la mobilité quotidienne et les échanges internationaux. Il combine la grande vitesse, les trains régionaux, les dessertes transfrontalières et le transport de marchandises.
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