Carte des Pays de la Loire

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Pays de la Loire

Les Pays de la Loire constituent une région économique importante de l’ouest de la France. Son économie repose sur une industrie diversifiée, une agriculture et un élevage développés, des activités maritimes, le commerce, les services et le tourisme.

• Superficie totale des Pays de la Loire 32 082 km²
• En 2023 la population des Pays de la Loire était de 3 907 156 habitants
• La préfecture de la région est Nantes
• Les départements des Pays de la Loire sont: Loire-Atlantique, Maine-et-Loire, Mayenne, Sarthe et Vendée.

1. Les principaux secteurs économiques

Industrie
L’industrie est un pilier de l’économie régionale. Elle représente environ 16 % de l’emploi total régional en 2024, une proportion supérieure à la moyenne métropolitaine.

Les principales activités sont la construction navale, l’aéronautique, la métallurgie, la mécanique, la plasturgie, l’automobile et les équipements industriels.

Agriculture et élevage
La région possède une agriculture productive fondée sur l’élevage bovin, la production laitière, la volaille, la culture des céréales, les légumes et l’horticulture. La viticulture est également présente, notamment autour de Nantes et d’Angers.

Industrie agroalimentaire
Elle transforme les productions agricoles en produits laitiers, viandes, volailles, produits céréaliers et aliments préparés. Elle joue un rôle majeur dans les emplois industriels et dans les exportations régionales.

Activités portuaires et logistiques
Le port de Nantes–Saint-Nazaire soutient le commerce extérieur, les importations de matières premières et d’énergie, les activités industrielles et le développement des énergies marines.

Services et commerce
Les services aux entreprises, les transports, la santé, l’enseignement, les activités numériques, les banques et le commerce occupent une place importante, particulièrement dans les grandes agglomérations.

Tourisme
Le littoral vendéen, les stations balnéaires, les plages, les châteaux, le patrimoine historique et les espaces naturels attirent de nombreux visiteurs. Le tourisme contribue à l’emploi dans l’hébergement, la restauration et les loisirs.

2. L’économie des cinq départements

 
La présence industrielle est particulièrement forte en Vendée et en Mayenne, où l’industrie représente respectivement 20,4 % et 20,2 % de l’emploi total départemental en 2024.

3. Commerce extérieur et infrastructures

Les échanges commerciaux bénéficient de plusieurs infrastructures stratégiques :

• Port de Nantes–Saint-Nazaire : transport maritime de marchandises et approvisionnement des industries.
• Aéroport Nantes Atlantique : liaisons aériennes nationales et internationales.
• Réseau autoroutier : connexions avec Paris, la Bretagne, la Normandie et le sud-ouest de la France.
• Réseau ferroviaire : relations avec Paris et les principales villes de l’ouest.
• Zones industrielles et logistiques : implantées autour de Nantes, Saint-Nazaire, Angers, Laval, Le Mans et La Roche-sur-Yon.

4. Situation économique récente

Selon le bilan régional de l’Insee publié en avril 2026, l’activité économique a progressé modérément en 2025, mais cette croissance ne s’est pas traduite par une hausse de l’emploi salarié.

• Croissance : valeur ajoutée estimée en hausse de 1,2 % en 2025.
• Emploi salarié : baisse de 0,4 % sur l’année.
• Créations d’entreprises : 48 100 en 2025, un niveau record.
• Défaillances d’entreprises : environ 3 200 en 2025, en hausse de 20,9 %.
• Construction : secteur toujours fragile malgré certains signes de reprise.

Ces indicateurs montrent une économie relativement dynamique, mais confrontée à des difficultés dans l’industrie, la construction et la santé financière de certaines entreprises.

5. Conclusion

L’économie des Pays de la Loire se caractérise par son équilibre entre industrie, agriculture, agroalimentaire, services et activités maritimes. Sa diversité sectorielle, ses infrastructures de transport et ses entreprises exportatrices constituent des atouts majeurs. Les principaux défis sont de soutenir l’emploi industriel, de consolider les entreprises fragilisées, de relancer la construction et d’accompagner la transition énergétique.