Accès routiers à la ville de Strasbourg

Carte des accès routiers à la ville de Strasbourg (avant la mise en service du contournement ouest et de la rocade sud).

Accès routiers à la ville de Strasbourg

Strasbourg, située dans le département du Bas-Rhin, en région Grand Est, bénéficie d’une position stratégique sur le Rhin, à la frontière franco-allemande. Son réseau routier relie la ville à Paris, à la Lorraine, au sud de l’Alsace, à l’Allemagne et à la Suisse.

1. Les principaux axes routiers

Autoroute A4 — axe vers Paris
Elle relie Strasbourg à Metz, Reims et Paris vers l’ouest, ainsi qu’à Haguenau et au nord de l’Alsace. Elle constitue l’un des principaux accès à l’agglomération depuis la Lorraine et la région parisienne.

M35 — traversée de l’agglomération
Anciennement appelée A35 sur ce tronçon, la M35 dessert le nord, le centre et le sud de l’agglomération. Elle relie notamment les secteurs de Schiltigheim, Cronenbourg, le centre de Strasbourg, la Meinau et Illkirch-Graffenstaden.

A355 — grand contournement ouest
Mise en service en décembre 2021, cette autoroute contourne Strasbourg par l’ouest et relie les secteurs autoroutiers du nord et du sud. Elle permet notamment au trafic de transit d’éviter la traversée urbaine par la M35. Elle est à péage.

M351 — accès par l’ouest
Elle prolonge les liaisons entre la M35 et la RN4, en desservant notamment Wolfisheim, Eckbolsheim et les quartiers occidentaux de Strasbourg, dont Hautepierre et Koenigshoffen.

M353 — rocade sud
Elle relie le secteur sud de l’agglomération au pont Pierre-Pflimlin, qui franchit le Rhin vers l’Allemagne. Cet axe facilite les déplacements entre le sud de Strasbourg, les zones d’activités et la région de Kehl.

2. Les accès depuis les principales directions

 
3. Les franchissements du Rhin

Deux ouvrages sont particulièrement importants pour les échanges transfrontaliers :

• Pont de l’Europe : situé à l’est de Strasbourg, il relie directement la ville à Kehl, en Allemagne.
• Pont Pierre-Pflimlin : situé au sud de l’agglomération, il permet de rejoindre l’Allemagne par la M353 et facilite les déplacements sans passer par le centre-ville.

4. Circulation et réglementation

La circulation automobile est importante sur la M35, notamment aux heures de pointe. La mise en service de l’A355 a permis de proposer un itinéraire alternatif au trafic de transit.

Quelques éléments à retenir :

• La M35 est un axe structurant de l’agglomération, mais elle connaît des ralentissements aux périodes de forte circulation.
• Les poids lourds de plus de 3,5 tonnes en transit extérieur à l’Eurométropole doivent emprunter l’A355 plutôt que traverser l’agglomération par la M35.
• La zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) de l’Eurométropole impose des règles spécifiques selon les véhicules et les axes empruntés. Il convient de vérifier la réglementation en vigueur avant de circuler.

5. Importance du réseau routier

Le réseau routier de Strasbourg remplit trois fonctions principales : assurer les déplacements quotidiens dans l’agglomération, relier l’Alsace aux grandes villes françaises et faciliter les échanges économiques avec l’Allemagne. La combinaison de l’A4, de l’A35/M35, de l’A355 et des ponts sur le Rhin fait de Strasbourg un carrefour routier majeur de l’Europe rhénane.