Vue du ciel de l’aéroport de Paris-Orly

Aéroport de Paris-Orly

L’aéroport de Paris-Orly est le deuxième grand aéroport de la région parisienne, après Paris-Charles-de-Gaulle. Situé au sud de Paris, il joue un rôle essentiel dans les liaisons aériennes françaises, européennes et internationales.

Inauguré pour l’aviation civile en 1946, il est exploité par le Groupe ADP. Il dessert notamment les destinations françaises, le bassin méditerranéen, l’Europe et plusieurs régions du monde.

1. Localisation géographique

L’aéroport se trouve à environ 13 km au sud de Paris, principalement sur les territoires d’Orly, de Paray-Vieille-Poste et de plusieurs communes voisines.

  • Pays : France.
  • Région : Île-de-France.
  • Départements : principalement le Val-de-Marne (94) et l’Essonne (91).
  • Code IATA : ORY.
  • Code OACI : LFPO.
  • Altitude : environ 90 mètres.
  • Gestionnaire : Groupe ADP.

Sa situation permet un accès relativement rapide à la capitale et aux communes du sud parisien.

2. Les terminaux et les infrastructures

L’aéroport fonctionne avec quatre zones terminales désignées Orly 1, Orly 2, Orly 3 et Orly 4. Elles sont intégrées dans un ensemble aéroportuaire connecté.

  • Orly 1 : accueille des vols européens et internationaux.
  • Orly 2 : assure des départs et arrivées de nombreuses compagnies régulières.
  • Orly 3 : terminal de jonction entre les anciens ensembles, avec des services aux voyageurs.
  • Orly 4 : accueille notamment des vols internationaux, méditerranéens et ultramarins.

Les installations comprennent des halls d’enregistrement, des contrôles de sûreté et aux frontières, des salles d’embarquement, des commerces, des parkings, des voies de circulation et des pistes.

L’aéroport possède trois pistes principales utilisées pour les décollages et les atterrissages, ainsi que des aires de stationnement et des installations techniques.

3. Le trafic aérien et les compagnies

Paris-Orly accueille principalement des vols intérieurs français, des liaisons européennes et des dessertes vers l’Afrique du Nord, les Caraïbes et les territoires français d’outre-mer.

En 2025, le trafic a atteint environ 34,9 millions de passagers, d’après les données du Groupe ADP.

Parmi les principales compagnies présentes figurent :

  • Transavia.
  • Vueling.
  • easyJet.
  • Air France.
  • Air Caraïbes.

Les destinations comprennent notamment Nice, Marseille, Toulouse, Madrid, Barcelone, Lisbonne, Marrakech, Alger, Pointe-à-Pitre et Fort-de-France, selon les programmes saisonniers et les compagnies.

4. Les transports et les accès routiers

L’aéroport bénéficie de plusieurs moyens d’accès :

Transport Fonction
Métro ligne 14 Liaison directe avec Paris et Saint-Denis–Pleyel
Orlyval et RER B Liaison avec Antony, puis Paris et le nord de l’Île-de-France
Tramway T7 Liaison avec Villejuif et le secteur de la ligne 7 du métro
Autobus et cars Desserte des communes voisines et de plusieurs destinations franciliennes
Taxis et VTC Transferts directs vers Paris et la région
Voiture Accès par les autoroutes A106, A6 et A86, ainsi que par le réseau routier local

 
La ligne 14 du métro dessert directement l’aéroport depuis juin 2024. Le trajet jusqu’au centre de Paris peut prendre environ 25 à 30 minutes, selon la station de destination.

5. Le fret et les activités économiques

Bien que Paris-Orly soit principalement connu pour le transport de voyageurs, il accueille aussi des activités de fret aérien, de messagerie et de logistique.

L’aéroport constitue un pôle d’emploi important pour le sud de l’agglomération parisienne. Ses activités comprennent :

  • Les services aux passagers et aux compagnies aériennes.
  • La maintenance des appareils et les services techniques.
  • Le transport de marchandises et la logistique.
  • Les hôtels, restaurants, commerces et services aux entreprises.
  • Les activités tertiaires du secteur de Cœur d’Orly.

L’influence économique de la plateforme s’étend notamment à Orly, Rungis, Paray-Vieille-Poste, Athis-Mons et aux autres communes voisines.

6. Environnement et développement

Les principaux enjeux de développement concernent l’amélioration des accès en transports collectifs, la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la gestion du bruit aérien et l’efficacité énergétique des infrastructures.

Le développement des transports collectifs, notamment du métro automatique, doit faciliter l’accès à l’aéroport tout en limitant la dépendance à la voiture. Le secteur de Paris-Orly est également lié aux projets d’aménagement du Grand Paris, dont la future ligne 18 du métro.

7. Informations pratiques

  • Nom officiel : Aéroport de Paris-Orly.
  • Code IATA : ORY.
  • Code OACI : LFPO.
  • Situation : au sud de Paris, en Île-de-France.
  • Gestionnaire : Groupe ADP.
  • Accès principal en transport collectif : métro ligne 14.
  • Site officiel : parisaeroport.fr.

En résumé, Paris-Orly est une plateforme aérienne essentielle pour les déplacements nationaux, européens et internationaux. Sa proximité avec Paris, ses quatre zones terminales et sa connexion directe au métro en font un élément majeur du système de transport francilien.

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