Réseau ferroviaire de la région lyonnaise

Réseau ferroviaire de la région lyonnaise

Le réseau ferroviaire de la région lyonnaise constitue l’un des principaux nœuds ferroviaires de France. Lyon se trouve au croisement des grands axes reliant Paris, Marseille, Genève, Grenoble, Saint-Étienne, Chambéry et Clermont-Ferrand.

1. Les principales gares

Plan de la gare de Lyon-Part-Dieu.

Gare de Lyon-Part-Dieu

C’est la principale gare ferroviaire de Lyon et l’un des plus importants pôles ferroviaires français.

Elle accueille notamment :

  • TGV INOUI ;
  • OUIGO ;
  • trains TER Auvergne-Rhône-Alpes ;
  • trains internationaux ;
  • liaisons vers Paris, Marseille, Montpellier, Lille, Strasbourg, Genève, Grenoble et Chambéry.

Elle est directement intégrée au quartier d’affaires de La Part-Dieu.

Gare de Lyon-Perrache

Située au sud de la Presqu’île, elle est particulièrement importante pour les TER et les relations régionales.

Elle dessert notamment :

  • Saint-Étienne ;
  • Valence ;
  • Vienne ;
  • Grenoble ;
  • Roanne ;
  • Ambérieu-en-Bugey.

Elle constitue également un important pôle d’intermodalité avec le métro, le tramway et les autobus.

Gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV

Située directement auprès de l’aéroport Lyon-Saint-Exupéry, elle est desservie par des trains à grande vitesse. Elle permet notamment des liaisons TGV vers différentes villes françaises et européennes.

Son architecture, conçue par Santiago Calatrava, est devenue l’un des symboles des infrastructures modernes de Lyon.

2. Les grands axes ferroviaires

Le réseau lyonnais est organisé autour de plusieurs corridors.

Paris – Lyon – Méditerranée
Paris → Mâcon → Lyon → Valence → Avignon → Marseille.

C’est l’un des principaux axes à grande vitesse du pays.

Lyon – Genève
Lyon → Ambérieu-en-Bugey → Bellegarde → Genève.

Lyon – Grenoble
Lyon → Bourgoin-Jallieu → La Tour-du-Pin → Grenoble.

Lyon – Chambéry
Lyon → Ambérieu / Saint-André-le-Gaz → Chambéry.

Lyon – Saint-Étienne
Lyon-Perrache → Givors → Rive-de-Gier → Saint-Étienne.

Lyon – Clermont-Ferrand
Lyon → Roanne → Vichy → Clermont-Ferrand.

3. LGV autour de Lyon

Lyon est reliée au réseau français de lignes à grande vitesse (LGV).

La LGV Sud-Est assure la liaison historique à grande vitesse avec Paris.

La LGV Rhône-Alpes prolonge le réseau vers le sud et permet notamment de contourner Lyon et de rejoindre la vallée du Rhône.

La LGV Méditerranée poursuit ensuite l’itinéraire vers Avignon, Aix-en-Provence et Marseille.

Cette configuration permet à Lyon d’être reliée rapidement aux principales métropoles françaises.

4. Réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes

Autour de Lyon fonctionne également un important réseau de TER. Les principales lignes desservent :

  • Villefranche-sur-Saône ;
  • Mâcon ;
  • Ambérieu-en-Bugey ;
  • Bourgoin-Jallieu ;
  • Grenoble ;
  • Chambéry ;
  • Vienne ;
  • Valence ;
  • Saint-Étienne ;
  • Roanne.

Ce réseau joue un rôle essentiel dans les déplacements quotidiens entre Lyon et les communes de l’aire métropolitaine.

5. Réseau express métropolitain

La région lyonnaise développe progressivement un système de type RER métropolitain, appelé Service express régional métropolitain (SERM) lyonnais.

L’objectif est d’améliorer les fréquences, la régularité et l’interconnexion entre les lignes ferroviaires régionales afin de faciliter les déplacements quotidiens sans voiture.

6. Fret ferroviaire

Lyon possède également d’importantes infrastructures pour le transport ferroviaire de marchandises. Les zones industrielles et logistiques de l’est et du sud de l’agglomération sont connectées au réseau ferré.

Le secteur du Port Édouard-Herriot, notamment, bénéficie de connexions multimodales associant rail, route et voie navigable.

7. Un réseau multimodal

Le réseau ferroviaire est étroitement associé aux autres transports lyonnais :

TGV + TER + métro + tramway + autobus + Rhônexpress + réseau routier + transport fluvial.

La Part-Dieu est le principal nœud d’interconnexion, tandis que Perrache constitue un deuxième grand pôle ferroviaire au cœur de Lyon.

Schéma simplifié

Paris
↓
Mâcon
↓
Lyon-Part-Dieu ─── Genève
↓
Valence ─── Grenoble / Chambéry
↓
Avignon
↓
Marseille

Avec, en parallèle :

Lyon-Perrache → Saint-Étienne
Lyon → Roanne → Clermont-Ferrand

Ainsi, la région lyonnaise possède un réseau ferroviaire à la fois national, régional, métropolitain et international, faisant de Lyon un des principaux carrefours ferroviaires de France.

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