Carte d’In Salah

Carte d’In Salah, ou officiellement Aïn Salah, une ville oasis, au cœur du Sahara algérien. Elle dépend administrativement de la wilaya d’In Salah créée en 2019 (auparavant elle était rattachée à la wilaya de Tamanrasset dont elle était une des communes les plus septentrionales). C’était autrefois un maillon commercial important de la route caravanière transsaharienne. La ville est desservie par l’aéroport national d’In Salah situé à 7 km au nord-est de la ville.

• Population : 32 518 hab. (2008)
• Superficie 43 938 km²
• Densité : 0,74 hab./km²

Géographie

Une dune de sable rampante à l’extrémité ouest de la ville avance sur la ville et coupe In Salah en deux. La dune se déplace à une vitesse d’environ un mètre tous les cinq ans. Au fur et à mesure que les bâtiments sont recouverts par son bord d’attaque, les structures à l’arrière de la dune sont progressivement découvertes. Lorsqu’un emplacement autrefois couvert à l’arrière de la dune redevient libre, il est établi qui étaient les anciens propriétaires et le bâtiment est restauré et emménagé par des proches. Quatre ksour (villages fortifiés) en briques d’argile rouge ou violette se trouvent dans l’oasis, chacun ayant sa propre citadelle.

Localités

La commune est composée de 11 localités :

• In Salah
• Ksar Laarab
• Ksar Lemrabtine
• Deghamcha
• El Barka
• Igostène
• Hassi Lahdjar
• Ez Zaouia H. Sidi Belkacem
• Sahla Tahtania
• Sahla Fougania
• Tadjemout

Transport

Des vols aériens via l’aéroport d’In Salah relient la ville à la capitale Alger et à d’autres grandes villes d’Algérie. La ville se trouve à la jonction de la route transsaharienne (également connue sous le nom de route nationale N1), qui mène au nord à Ghardaïa et Alger et au sud à Tamanrasset, et la N52, qui mène à l’ouest à In Ghar et Reggane.

Économie

Outre les réserves de pétrole et de gaz, les principales activités économiques d’In Salah sont de nature agricole, l’irrigation étant fournie par des puits artésiens. L’oasis compte plus de 200 000 palmiers dattiers. Les principaux produits sont les dattes, les fruits et les légumes. Des jardins fruitiers et potagers, ainsi que des palmeraies, flanquent la ville sur ses bords sud et ouest. Ces bosquets sont protégés du sable toujours avancé par des haies. In Salah est aussi un centre pour les nomades Touareg. Les champs de pétrole et de gaz d’In Salah abritent le projet In Salah, dont une composante majeure comprend une installation pour éliminer le CO2 du gaz produit. Le CO2 est ensuite réinjecté dans une formation souterraine.

Historiquement, In Salah était autrefois une ville commerçante qui faisait le commerce des esclaves, de l’ivoire et de l’or du sud. Ces marchandises étaient échangées contre des marchandises européennes du nord.

En février 2016, BP a annoncé le démarrage d’un nouveau projet à In Salah Southern Fields. A Salah Gas, une joint-venture entre Sonatrach, BP et Statoil a annoncé le démarrage de son projet Southern Fields. In Salah Gas a été le premier projet au monde à être certifié environnemental selon la norme ISO 14001. Le développement et la mise en œuvre du système de gestion ISO 14001 ont été menés par Sonni Gopal.