Carte routière de la Suisse

Carte routière de la Suisse (format pdf).

Le réseau routier de Suisse compte, en 2007, 71 353 kilomètres de routes, réparties en routes « communales », qui représentent plus de 70 % du total, « cantonales » (à deux voies, généralement sans espace central de séparation) pour un quart et « nationales » pour le reste ; cette répartition est effectuée selon le niveau de compétence et de responsabilité pour l’entretien de la route, à savoir respectivement la commune, le canton ou la Confédération.

La majorité des routes nationales sont classées comme autoroute (en allemand Autobahn et en italien autostrada). Généralement, la vitesse y est limitée à 120 km/h. Parmi les principales autoroutes du pays, deux d’entre elles forment une croix qui couvre les extrémités est-ouest du pays pour l’A1 entre Genève et Sankt Margrethen et nord-sud pour l’A2 qui va de Bâle à Chiasso. Le réseau autoroutier suisse, d’une longueur de 1 383 km en 2007, est, au vu de la surface totale du pays qui est de 41 290 km², l’un des plus denses au monde. En 2009, ce réseau n’est pas encore terminé, la priorité ayant été donnée aux routes les plus importantes, notamment les axes nord-sud et est-ouest.

Le réseau routier et autoroutier du pays est principalement financé par une taxe prélevée sur chaque véhicule à moteur enregistré ainsi que par une vignette automobile exigée pour circuler sur les autoroutes, la Constitution suisse n’autorisant pas la création de péages pour des routes, tunnels ou ponts spécifiques.

Autoroutes de Suisse

Remarque : Les parties en italique indiquent des parties manquantes ou des itinéraires en construction ou en projection.

• A1 Sankt Margrethen (Frontière autrichienne) – Saint-Gall – Winterthour – Zurich (Anneau Nord) – Aarau – Olten – Berne – Morat – Avenches – Payerne – Estavayer-le-Lac – Yverdon-les-Bains – Lausanne – Nyon – Genève – Bardonnex (Frontière française)
• A2 Bâle (Frontière allemande) – Olten – Luzern – Altdorf Uri – Saint-Gothard – Bellinzone – Lugano – Chiasso (Frontière italienne)
• A3 Bâle (Frontière française) – Augst – Brugg – Zurich (Anneau Ouest) – Thalwil – Pfäffikon – Ziegelbrücke – Sargans
• A4 Thayngen / Bargen (Frontière allemande) – Schaffhouse – Winterthour – Zurich (Anneau Nord et Ouest) – Cham – Brunnen – Altdorf
• A5 Luterbach – Soleure – Biel/Bienne – (Nidau) – La Neuveville – Neuchâtel – Yverdon-les-Bains
• A6 Lyss – Berne-Schönbühl – Thoune – Spiez
• A7 Kreuzlingen (Frontière allemande) – Weinfelden – Frauenfeld – Winterthour
• A8 Hergiswil – Sarnen – (Sachseln – Col du Brünig – Brienzwiler) – Interlaken – Spiez
• A9 Vallorbe (Frontière française) – Chavornay / Villars-Sainte-Croix – Vevey – Sion – Sierre – (Viège) – Brigue
• A10 Muri bei Bern – Rüfenacht
• A12 Berne – Fribourg – Bulle – Vevey
• A13 Sankt Margrethen (Frontière autrichienne) – Buchs – Sargans – Landquart – Coire – Thusis – Tunnel du San Bernardino – Bellinzone
• A14 Lucerne – Cham – Zoug – Baar
• A15 Brüttisellen – Uster – (Wetzikon) – Hinwil – Reichenburg («Zürcher Oberlandautobahn»)
• A16 Boncourt (Frontière française) – Porrentruy – Delémont – Moutier – Biel/Bienne («Transjurane»)
• A17 Näfels – Niederurnen
• A18 Bâle – Reinach
• A20 Le Locle – La Chaux-de-Fonds – Neuchâtel – Anet
• A21 Contourne Martigny
• A22 Pratteln – Sissach
• A23 Müllheim – Eschikofen – (Weinfelden – Amriswil) – Arbon – Rorschach («Bodensee-Thurtalstrasse»)
• A24 Mendrisio – Stabio
• A25 Herisau – Gossau
• A50 Rheinsfelden ZH – Glattfelden (contourne Glattfelden)
• A51 Bülach – Aéroport de Zurich – Zurich-Nord («Flughafenautobahn»)
• A52 Zumikon – Hinwil («Forchstrasse»)