Transports en commun à Montréal

Plan du réseau de la Société de transport de Montréal (STM).

Le transport collectif sur l’île de Montréal est l’un des plus efficaces, rapides et ponctuels en Amérique du Nord ; la Société de transport de Montréal (STM) qui l’administre a été nommée, en 2010, meilleure société de transport en Amérique du Nord par l’American Public Transportation Association. À Montréal, 35 % des actifs se rendent au travail en transport en commun ; cette proportion atteignant 49 % pour les nouveaux arrivants. Au total, la STM enregistre 466 millions de déplacements en termes d’achalandage conventionnel et 374,9 millions en termes d’achalandage électronique durant l’année 2019. L’achalandage a vu une hausse de 2,6% depuis 2018.

Le métro de Montréal constitue l’épine dorsale du système métropolitain de transport en commun avec environ 1,2 million de passagers par jour. Le métro compte 68 stations réparties en quatre lignes qui s’étendent sur 71 kilomètres. Conçu sur le modèle du métro parisien, le réseau montréalais a pour particularité d’être entièrement souterrain et ses rames d’être dotés d’un système de roulement sur pneumatiques. Chaque station possède une architecture particulière et des œuvres d’art public sont réparties dans la plupart d’entre elles.

En surface, les tramways ont été remplacés depuis 1959 par 225 lignes d’autobus et 8 500 arrêts, desservis par un total de 1 869 autobus et 93 minibus de transport adapté. La ligne d’autobus la plus fréquentée est la 139 Pie-IX avec une moyenne de 32 313 déplacements par jour de semaine. On compte moins d’un million de passagers par jour ouvrable à bord des autobus de la STM.