Le réseau routier au Pérou, en 2021, était composé de 175 589 km de routes, dont 29 579 km étaient goudronnés. En 2016, le pays comptait 827 km d’autoroutes dédoublées et avait investi dans davantage de dédoublements : le plan était d’avoir 2 634 km d’ici 2026. Il est organisé en trois grands groupes : les routes longitudinales, les routes de pénétration et les routes de liaison. La catégorisation des routes relève de la responsabilité du Ministère des transports et des communications du Pérou (MTC).
La plupart des routes sont sous la responsabilité de PROVIAS, un organisme décentralisé du même ministère qui est chargé de l’entretien et de l’extension des routes. Certaines voies ont été concédées à des entreprises privées pour leur construction ou amélioration et l’entretien respectif pendant un certain nombre d’années selon un contrat signé avec l’Etat.
En raison de la qualité et du type de véhicules qui les parcourent, on peut classer les routes péruviennes en 3 catégories : autoroutes, routes goudronnées et routes non goudronnées :
Les autoroutes ont au moins deux voies principales et une voie de sécurité dans chaque sens de circulation, séparées par une berme et ont une bonne signalisation. Au Pérou, il y a environ 900 km d’autoroutes qui correspondent aux tronçons d’accès nord et sud à Lima par l’autoroute panaméricaine. Grâce à la concession à des sociétés privées de plusieurs itinéraires, leur nombre de kilomètres dépassera les 2000 km dans quelques années.
Les routes asphaltées ne comportent qu’une seule voie principale et une berme de sécurité dans chaque sens de circulation, séparées par un espacement des lignes. Dans ce type de route, la signalisation et les services de base varient en fonction de la proximité des principales villes.
La plupart des routes péruviennes sont des routes non goudronnées à base de terre et de gravier. Il existe 3 types de routes non goudronnées au Pérou : celles qui appartiennent au réseau national, les routes secondaires et de regional, et les pistes ou sentiers carrossables.