Carte de Marrakech-Safi

Carte routière de la région de Marrakech-Safi.

La région de Marrakech-Safi est l’une des douze régions du Maroc instituées en 2015.

• Superficie totale de Marrakech-Safi 39 167 km²
• En 2014 la population de la région était de 4 520 569 hab.
• Le Chef-lieu de la région est Marrakech

Géographie

Marrakech-Safi est caractérisée par un cadre géographique très varié composé de 5 zones naturelles :

• La zone de plateaux qui comprend les plateaux de Rehamna et Bahira, présentant une topographie en relief d’altitude modérée;
• La zone des plaines : elle englobe les plaines du Haouz central, de Rehamna puis Tassaout Amont et Aval et la plaine de Abda qui possède de bons sols (tirs), un climat semi-aride à influence océanique et présente un potentiel agricole élevé. Elle est néanmoins pauvre en ressources en eau souterraine que l’on ne trouve que dans quelques nappes perchées du plio quaternaire.
• Les bassins : Il s’agit essentiellement du Bassin d’Essaouira-Chichaoua qui est constitué par des dépressions et des élévations sous forme de terrains de céréaliculture ou de parcours;
• La chaine de Jbilets : c’est une zone de montagne d’altitude modérée très limitée;
• La zone de montagne qui englobe une bonne partie de montagnes du Haut Atlas caractérisée par des altitudes fortes et moyennes avec la présence du point culminant Jbel Toubkal, dont l’altitude atteint 4165 m. Cette zone concentre des potentiels importants en eau.

Marrakech-Safi dispose, également, de ressources en eau souterraines à différentes profondeurs qui lui permettent de subvenir aux besoins de l’irrigation et qui constituent potentiellement un atout important pour son développement socio-économique.

Le réseau routier

La région dispose d’une armature routière très satisfaisante par rapport au reste du territoire national avec 15342 km de routes classées, elle représente environ 11% du total des routes du royaume.

Le réseau routier dans la région de Marrakech-Safi totalise un linéaire de 18 144 Km dont 15 342,071 km revêtus et 2 802,228 km en état de piste.

Cette longueur est répartie comme suit :

• Routes Nationales : 844,474 Km (Totalement revêtues)
• Routes Régionales: 4153,859 Km (dont 4,138,859 km revêtues) et (15,0 km non revêtues)
• Routes Provinciales: 13,145,666 Km (dont 10,358,738 km revêtues) et (2787,228 km non revêtues)

Le transport routier joue un rôle central dans le trafic de marchandises, et le déplacement des personnes au niveau de la région de Marrakech-Safi.

Le réseau autoroutier

L’autoroute A7 d’une longueur de 453 km et allant de Casablanca à Agadir en passant par le nord-ouest de Marrakech, a été achevée en 2010 (tronçon Marrakech-Agadir). Elle relie la plaine de la Chaouia aux villes de Casablanca, Mohammedia, Berrechid et Settat, qui concentrent une partie importante de l’activité industrielle et économique du Royaume. Elle a permis de soulager la route principale n°7 qui est la seule voie importante assurant auparavant la liaison.

D’une longueur de 143 km, l’autoroute El Jadida-Safi, disposera de 6 échangeurs, deux aires de services et un parking sécurisé. Trois viaducs sont également planifiés ainsi que 115 ouvrages de rétablissement.

Le réseau Ferroviaire

La région de Marrakech-Safi dispose d’une armature ferroviaire d’une longueur de 140 km ; partagée entre la ligne Casablanca-Settat-Marrakech et celle de Benguerir-Youssoufia-Safi. Ce tracé ne permet pas la liaison de la région avec plusieurs autres régions du Maroc et n’assure pas non plus la liaison de la province de Marrakech avec les autres provinces de la région, à l’exception de la voie le reliant à Benguerir (province de Kelâa des Seraghna).

Equipement aéroportuaire

Marrakech-Safi a le privilège de disposer de deux aéroports : celui de Marrakech-Ménara qui est un aéroport international doté d’équipements de haut niveau, avec une capacité de plus de 2,5 millions de passagers par an, une longueur de piste de l’ordre de 3100 m et une superficie de 42 000m². Dans ce cadre, des travaux d’extension ont permis d’améliorer sa capacité. En revanche, celui d’Essaouira « Aéroport Essaouira Mogador » est secondaire et dispose d’une piste de 2607 m de longueur.

Equipement Portuaire

La région de Marrakech-Safi s’ouvrant sur une façade maritime sur l’Océan Atlantique, d’une longueur de 270 Km dispose en termes de moyens de communication maritime, de deux grands ports:

• Le Port de Safi : Considéré comme le plus ancien port du Royaume. Son développement a été lié à son implantation (au fond d’une baie) et à son arrière-pays qui est l’une des régions agricoles les plus
  riches du pays.La découverte en 1921 des phosphates à Youssoufia (anciennement appelé Louis Gentille) et l’implantation de l’industrie de poisson à la ville de Safi, vont donner un nouvel essor à ce débouché maritime. Actuellement, son rang oscille entre le 4éme et le 5éme port commercial du Royaume.
• Le port d’Essaouira est réservé exclusivement à la pèche