Routes en Corée du Sud
Les routes en Corée du Sud sont classées en autoroutes (voies rapides), routes nationales et diverses classifications inférieures au niveau national. Presque toutes les autoroutes sont à péage et la plupart des voies rapides sont construites, entretenues et exploitées par la Korea Expressway Corporation (KEC).
Le réseau autoroutier dessert la majeure partie de la Corée du Sud. Les péages sont collectés à l’aide d’un système de péage électronique. KEC exploite également des installations de service (restaurants et services) le long des routes.
Il existe également plusieurs routes à péage financées par des fonds privés. L’autoroute Nonsan-Cheonan, l’autoroute Daegu-Busan, l’autoroute de l’aéroport international d’Incheon, l’autoroute Séoul-Chuncheon et certaines parties de l’autoroute périphérique de Séoul sont des concessions BOT entièrement financées et exploitées par des fonds privés. L’autoroute Donghae a été construite en coopération entre KEC et le Service national des retraites.
En 1998, la longueur totale du réseau routier sud-coréen était de 86 989 km. Sur ce total, 1 996 km étaient des autoroutes et 12 447 km des routes nationales. En 2009, la longueur totale des autoroutes avait atteint environ 3 000 km, soit presque toute la superficie de la Corée du Sud.
En 1998, la longueur totale du réseau routier sud-coréen était de 86 989 km, dont 1 996 km d’autoroutes et 12 447 km de routes nationales. En 2009, la longueur totale des autoroutes a atteint environ 3 000 km, soit presque l’équivalent de la totalité du périmètre de la Corée du Sud.
Total (2014) | Autoroutes | Routes nationales | Routes pavées | Routes non pavées |
105,672 km | 4,138 km | 13,708 km | 89,701 km | 8,218 km |
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