Carte de Jakarta

Carte de Jakarta (format pdf), officiellement le territoire spécial de la capitale Jakarta (indonésien : Daerah Khusus Ibukota Jakarta, en abrégé DKI Jakarta) et anciennement connue sous le nom de Batavia jusqu’en 1949, est la capitale de jure et la plus grande ville d’Indonésie.

Située sur la côte nord-ouest de Java, l’île la plus peuplée du monde, Jakarta est la plus grande métropole d’Asie du Sud-Est et sert de capitale diplomatique de l’ASEAN. Le territoire spécial de la capitale a un statut équivalent à celui d’une province et est bordée par deux autres provinces : Java occidental au sud et à l’est ; et (depuis 2000, date à laquelle elle a été séparée de Java occidental) Banten à l’ouest. Son littoral fait face à la mer de Java au nord et elle partage une frontière maritime avec Lampung à l’ouest. La zone métropolitaine de Jakarta est la deuxième économie de l’ASEAN après Singapour. En 2023, le PIB PPA de la ville était estimé à 724,010 milliards de dollars américains.

Jakarta est le centre économique, culturel et politique de l’Indonésie. Bien que Jakarta ne s’étende que sur 661,23 km2 et ait donc la plus petite superficie de toutes les provinces indonésiennes, sa zone métropolitaine couvre 7 076,31 km2, ce qui comprend les villes satellites de Bogor, Depok, Tangerang, Tangerang du Sud et Bekasi, et compte une population estimée à 32,6 millions d’habitants en 2022, ce qui en fait la plus grande zone urbaine d’Indonésie et la deuxième plus grande au monde (après Tokyo).

Jakarta se classe au premier rang des provinces indonésiennes en termes d’indice de développement humain. Les opportunités commerciales et d’emploi de Jakarta, ainsi que sa capacité à offrir un niveau de vie potentiellement plus élevé par rapport à d’autres régions du pays, ont attiré des migrants de tout l’archipel indonésien, ce qui en fait un melting-pot de nombreuses cultures.

Jakarta est l’une des plus anciennes villes habitées en permanence en Asie du Sud-Est. Fondée au IV^e siècle sous le nom de Sunda Kelapa, la ville est devenue un port commercial important pour le royaume de Sunda. À une époque, elle était la capitale de facto des Indes orientales néerlandaises, alors connue sous le nom de Batavia. Jakarta était officiellement une ville de Java occidental jusqu’en 1960, date à laquelle son statut officiel a été modifié en celui de province avec une distinction spéciale de territoire spécial de la capitale. En tant que province, son gouvernement se compose de cinq villes administratives et d’une régence administrative. Jakarta est une ville mondiale alpha et le siège du secrétariat de l’ASEAN. Des institutions financières telles que la Banque d’Indonésie, la Bourse d’Indonésie et les sièges sociaux de nombreuses entreprises indonésiennes et multinationales sont implantés dans la ville.

Les principaux défis de Jakarta sont la croissance urbaine rapide, la dégradation écologique, la pollution de l’air, les embouteillages et les inondations dues à l’affaissement de la mer (l’élévation du niveau de la mer est relative, pas absolue). Une partie du nord de Jakarta s’enfonce jusqu’à 17 cm par an, tandis que la partie sud est relativement sûre. La partie nord de la ville est donc plus exposée aux inondations et la ville est l’une des capitales qui s’enfoncent le plus rapidement au monde. En réponse à ces défis, le président Joko Widodo a annoncé en août 2019 son intention de déplacer la capitale de Jakarta vers la ville prévue de Nusantara, dans la province du Kalimantan oriental sur l’île de Bornéo. Le MPR a approuvé cette décision le 18 janvier 2022. Le gouvernement indonésien n’abandonne pas Jakarta après avoir annoncé son intention de déplacer la capitale du pays, a déclaré son ministre de la Planification, s’engageant à dépenser 40 milliards de dollars, soit plus que le coût de construction de Nusantara, pour sauver la ville au cours de la prochaine décennie.