Plan du métro de Pékin

Plan du métro de Pékin, le système de transport en commun rapide de la municipalité de Pékin, composé de 25 lignes dont 20 lignes de transport en commun rapide, de deux liaisons ferroviaires aéroportuaires, d’une ligne maglev et de 2 lignes de métro léger, et de 459 stations. Le réseau ferroviaire s’étend sur 783 km à travers 12 districts urbains et suburbains de Pékin et dans un district de Langfang dans la province voisine du Hebei. Avec 3,8484 milliards de trajets effectués en 2018, soit une moyenne de 10,544 millions de trajets par jour, le métro de Pékin est le système de métro le plus fréquenté au monde. L’achalandage d’une journée a établi un record de 13,7538 millions le 12 juillet 2019.

Le métro de Pékin a ouvert ses portes en 1971 et est le plus ancien système de métro en Chine continentale et sur le continent de l’Asie de l’Est. Avant que le système ne commence son expansion rapide en 2002, le métro ne comptait que deux lignes. Le réseau existant ne peut toujours pas répondre adéquatement aux besoins de transport en commun de la ville. Les vastes plans d’expansion du métro de Pékin prévoient 998,5 km de lignes desservant environ 18,5 millions de trajets chaque jour lorsque le plan de construction de la phase 2 sera terminé (vers 2025). L’extension la plus récente est entrée en vigueur le 31 décembre 2021, avec l’ouverture des premiers tronçons des lignes 11, 17 et 19, et six autres extensions sur les lignes existantes.