Carte routière de Tokyo

Carte routière de Tokyo.

Les routes couvrent, en 2003, 7,6 % du territoire de la préfecture de Tokyo (contre 16 à 25 % dans les mégapoles occidentales. L’automobile ne compte que pour 11 % des déplacements dans le centre de la capitale japonaise, alors qu’elle atteint entre 25 et 32 % du trafic dans les métropoles occidentales.

Des autoroutes relient Tokyo à d’autres points de la région du Grand Tokyo, de la région de Kantō et des îles de Kyushu et Shikoku. Pour les construire rapidement avant les Jeux olympiques d’été de 1964, la plupart ont été construits au-dessus des routes existantes.

La décision de doter les grandes agglomérations d’un réseau routier conséquent, au cours des années 1970, est intervenue trop tard, les prix fonciers étant devenus trop exorbitants pour permettre l’adaptation de la ville à l’automobile.

Routes locales et régionales

• La route 1 relie Tokyo à Osaka le long de l’ancien Tōkaidō
• La route 6 et la route 4 acheminent le trafic vers le nord jusqu’à Sendai et Aomori respectivement.
• La route 14 relie Nihonbashi à la préfecture de Chiba.
• La route 16 est une circonférentielle très fréquentée reliant Yokosuka, Yokohama, l’ouest de Tokyo, Saitama et Chiba.
• La route 17 part du centre de Tokyo et traverse Saitama en direction de la préfecture de Niigata.
• La route 20 traverse Tokyo d’est en ouest et continue dans la préfecture de Yamanashi.

Autoroutes

Le réseau de l’autoroute Shuto couvre le centre de Tokyo, reliant les autoroutes interurbaines entre elles, tout en desservant principalement les navetteurs et le trafic routier. La route Wangan contourne Tokyo en voyageant de la préfecture de Kanagawa entre, au-dessus et sous les îles artificielles autour de la baie de Tokyo jusqu’à la préfecture de Chiba. La Tokyo Wan Aqua-Line, qui passe sous la baie de Tokyo, relie Kawasaki à Kisarazu dans la préfecture de Chiba. Les autoroutes régionales importantes comprennent l’autoroute circulaire intérieure de Tokyo, l’autoroute circulaire extérieure de Tokyo, la troisième route Tokyo-Yokohama et la route Tokyo-Chiba. Actuellement en construction (avec certains tronçons en service), l’autoroute du district central de la capitale constituera une circonférentielle majeure à travers la région.

De nombreuses voies express longue distance convergent à Tokyo, notamment l’autoroute Tōmei, l’autoroute Chūō, l’autoroute Kan-Etsu et l’autoroute Tōhoku.