Vue aérienne de l’aéroport international de Mexico

Vue aérienne de l’aéroport international de Mexico.

Aéroport international de Mexico

L’aéroport international de Mexico (en espagnol : Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, AICM) ; officiellement Aeropuerto Internacional Benito Juárez (aéroport international Benito Juárez) (IATA : MEX, OACI : MMMX) est le principal aéroport international desservant la grande région de Mexico. Il s’agit de l’aéroport le plus fréquenté du Mexique et d’Amérique latine, se classant au 17^e rang mondial et au 8^e rang nord-américain en 2022, en termes de trafic de passagers et de mouvements d’avions.

L’aéroport est desservi par plus de 25 compagnies aériennes, qui assurent des vols vers plus de 100 destinations au Mexique, dans les Amériques, en Europe et en Asie. Avec une moyenne de 132 000 passagers par jour, l’aéroport a accueilli 46 200 529 passagers en 2022 et 48 415 693 en 2023.

L’aéroport de Mexico est la plaque tournante principale de la compagnie nationale mexicaine Aeroméxico et fait office de plaque tournante pour SkyTeam. Il sert également de plaque tournante pour Volaris et Viva, et de ville de référence pour Magnicharters. L’installation comprend deux terminaux passagers et deux pistes. Il soutient les activités de fret et accueille des entités telles que les services mexicains de navigation aérienne, l’Agence fédérale de l’aviation civile mexicaine et une base aérienne. Il appartient à la marine mexicaine et est exploité par le Grupo Aeroportuario de la Ciudad de Mexico. Il doit son nom au président du XIX^e siècle Benito Juárez.

Faisant partie du système aéroportuaire de la ville de Mexico, qui comprend également l’aéroport international de Toluca et l’aéroport international Felipe Ángeles, l’aéroport international de Mexico fonctionnait à pleine capacité à la mi-2020. Avec une moyenne de 1 056 mouvements d’avions quotidiens, il se classe parmi les aéroports à deux pistes les plus fréquentés au monde.