Transport en commun d’Ottawa

OC Transpo, l’organisme chargé des transports urbains d’Ottawa, exploite le système de transport en commun. OC Transpo exploite un système intégré et multimodal de transport en commun rapide qui comprend :

Station St-Laurent d'OC Transpo
  • La Ligne 1, également connue sous le nom de Ligne de la Confédération, qui exploite des trains de capacité moyenne qui circulent sous le centre-ville de la ville,
  • la ligne 2, aussi connue sous le nom de Ligne Trillium, qui est un corridor nord-sud de train léger sur rail reliant l’aéroport et l’extrémité sud d’Ottawa à la ligne 1, et
  • un vaste système de plus de 190 lignes d’autobus desservies par une flotte d’autobus ordinaires, articulés et à deux étages le long de corridors dénivelés réservés au transport en commun avec de longues distances entre les arrêts et les commodités complètes de gare (y compris les quais, les passerelles, les billetteries, les ascenseurs et dépanneurs), qui relie la banlieue d’Ottawa au centre-ville.

Le réseau de service d’autobus Rapid fonctionne toute la journée, 7 jours sur 7, desservant Kanata à l’ouest, Barrhaven au sud-ouest, Orléans à l’est et South Keys au sud. Il existe également plusieurs lignes de bus de nuit qui couvrent les gares du centre-ville de la ligne 1 pendant qu’elle est fermée pour la nuit, et un service de sauvegarde vers le centre-ville pendant que le train est retardé.

Un O-Train traversant la rivière Rideau

Tant OC Transpo que la Société de transport de l’Outaouais (STO) basée au Québec exploitent des services d’autobus entre Ottawa et Gatineau.

OC Transpo exploite également un service d’autobus porte-à-porte pour les personnes handicapées connu sous le nom de ParaTranspo.

La construction de la Ligne de la Confédération, une ligne de transport léger sur rail (TLR) de 12,5 kilomètres, qui comprend un tunnel de 2,5 kilomètres à travers le centre-ville comprenant trois stations souterraines, a récemment été achevée. Le projet a débuté en 2013 et a ouvert ses portes en septembre 2019. 30 km supplémentaires et 19 stations seront construits d’ici 2023, ce que l’on appelle le plan de la phase 2. Le Tramway de Gatineau (officiellement connu sous le nom de Système de Transport Collectif Structurant) est un projet de tramway et de Service Rapide par Bus de 26 km proposé par la Ville de Gatineau, au Québec et qui devrait s’étendre jusqu’à Ottawa, en Ontario.

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