La Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (aussi connue sous le nom de Metro, MTA ou LACMTA) et d’autres agences exploitent un vaste réseau de lignes de bus, de métro et de métro léger à travers le comté de Los Angeles, avec une fréquentation mensuelle combinée (mesurée en embarquements individuels) de 38,8 millions por septembre 2011. La majorité (30,5 millions) est due au réseau de bus de la ville, le deuxième plus fréquenté du pays. Le métro et le métro léger combinés représentent en moyenne les quelque 8,2 millions d’embarquements restants par mois. La Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority a enregistré plus de 397 millions d’embarquements pour l’année civile 2017, dont environ 285 millions d’usagers de bus et environ 113 millions de passagers sur le réseau de métro. Pour le premier trimestre de 2018, il y a eu un peu moins de 95 millions d’embarquements dans tout le réseau, contre environ 98 millions en 2017 et environ 105 millions en 2016. En 2005, 10,2 % des navetteurs de Los Angeles utilisaient une forme quelconque de transport en commun. Selon l’American Community Survey de 2016, 9,2 % des résidents actifs de Los Angeles (ville) se sont rendus au travail en transports en commun.
Le réseau de métro de la ville est le neuvième plus achalandé aux États-Unis et son réseau de métro léger est le plus achalandé du pays. Le réseau comprend les lignes de métro B et D, ainsi que les lignes de métro léger A, C, E et L. En 2016, la ligne E a été prolongée jusqu’à l’océan Pacifique à Santa Monica. À cela s’ajoutent les lignes G et J qui constituent des lignes d’autobus à haut niveau de service (ces dernières sont en effet desservies par des autobus désignés sous le nom de « Metro Liners », facilement reconnaissables à leur apparence originale et leur longueur). En 2018, le nombre total de stations de métro léger était de 93. La ville est également au cœur du réseau ferroviaire de banlieue Metrolink, qui relie Los Angeles à tous les comtés voisins ainsi qu’à de nombreuses banlieues.
Outre le service ferroviaire fourni par Metrolink et la Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority, Los Angeles est desservie par des trains de voyageurs interurbains d’Amtrak. La principale gare ferroviaire de la ville est Union Station, juste au nord du centre-ville.
En outre, la ville sous-traite directement le service de bus local et de banlieue par l’intermédiaire du département des transports de Los Angeles, ou LADOT.
Cependant, à peine plus de 10 % des moyens de transport utilisés sont en commun, contre 50 % à New York, ce qui montre que Los Angeles reste la ville de l’automobile.
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