{"id":55981,"date":"2024-12-20T16:13:48","date_gmt":"2024-12-20T16:13:48","guid":{"rendered":"https:\/\/gifex.com\/fr\/?post_type=ficha&p=55981"},"modified":"2024-12-20T16:13:48","modified_gmt":"2024-12-20T16:13:48","slug":"carte-de-l-amerique-centrale-de-1850","status":"publish","type":"ficha","link":"https:\/\/gifex.com\/fr\/fichier\/carte-de-l-amerique-centrale-de-1850\/","title":{"rendered":"Carte de l’Am\u00e9rique centrale de 1850"},"content":{"rendered":"

Carte de l’Am\u00e9rique centrale comprenant les \u00c9tats du Guatemala, du Salvador, du Honduras, du Nicaragua et du Costa Rica, les territoires du Belize et de la Mosquito, avec des parties du Mexique, du Yucatan et de la Nouvelle-Grenade : montrant les routes propos\u00e9es entre les oc\u00e9ans Atlantique et Pacifique par voie de Tehuantepeque, Nicaragua et Panama.<\/p>\n

John Bailey \u00e9tait un Anglais qui v\u00e9cut de nombreuses ann\u00e9es en Am\u00e9rique Centrale. Il fut employ\u00e9 en 1837-38 par le gouvernement du Nicaragua pour \u00e9tudier un canal de passage potentiel de la mer des Cara\u00efbes vers l’oc\u00e9an Pacifique. Cette carte, publi\u00e9e \u00e0 Londres en 1850, \u00e9tait accompagn\u00e9e d’un livre, Am\u00e9rique Centrale, publi\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment, qui contenait beaucoup des informations d\u00e9taill\u00e9es que Baily avait collect\u00e9es pour dresser cette carte. La carte pr\u00e9sente quatre itin\u00e9raires possibles pour le canal : l’un \u00e9tudi\u00e9 pour le gouvernement du Costa Rica en 1848 par l’ing\u00e9nieur danois Andres Oersted, le propre itin\u00e9raire propos\u00e9 par Baily en 1837-38, un passage \u00e0 travers l’actuel Panama propos\u00e9 en 1844 par l’ing\u00e9nieur fran\u00e7ais Napol\u00e9on Garella, et un itin\u00e9raire \u00e0 travers le Nicaragua privil\u00e9gi\u00e9 par le prince (et plus tard l’empereur) Louis Napol\u00e9on de France. Les dessins en bas \u00e0 gauche mettent en \u00e9vidence les d\u00e9fis pos\u00e9s par la construction d’un canal devant traverser les collines et les montagnes de l’int\u00e9rieur des terres tout en tenant compte des diff\u00e9rents niveaux de la mer (caus\u00e9s par les mar\u00e9es) sur les c\u00f4t\u00e9s Atlantique et Pacifique du canal. La carte et les \u00e9crits de Baily ont fr\u00e9quemment \u00e9t\u00e9 cit\u00e9s dans les d\u00e9bats ult\u00e9rieurs sur o\u00f9 et comment percer le Canal de Panama.<\/p>\n

Carte publi\u00e9e \u00e0 Londres : Trelawney Saunders, 1850.<\/p>\n

Remarques :<\/p>\n