{"id":465,"date":"2022-02-04T00:12:01","date_gmt":"2022-02-04T00:12:01","guid":{"rendered":"https:\/\/gifex.com\/fr\/?post_type=ficha&#038;p=465"},"modified":"2026-10-20T18:35:33","modified_gmt":"2026-10-20T18:35:33","slug":"carte-de-la-martinique","status":"publish","type":"ficha","link":"https:\/\/gifex.com\/fr\/fichier\/carte-de-la-martinique\/","title":{"rendered":"Carte de la Martinique"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><label style=\"font-size: 15px;\">Carte de la Martinique.<\/label><\/p>\n<p><strong>Collectivit\u00e9 territoriale de Martinique <\/strong><\/p>\n<p>La Martinique est une r\u00e9gion et un d\u00e9partement fran\u00e7ais d\u2019outre-mer situ\u00e9 dans les Petites Antilles, dans la mer des Cara\u00efbes. Son \u00e9conomie repose principalement sur les services, le commerce, le tourisme, l\u2019agroalimentaire, l\u2019\u00e9nergie et les activit\u00e9s portuaires. La banane et la canne \u00e0 sucre restent des productions agricoles embl\u00e9matiques, m\u00eame si l\u2019agriculture repr\u00e9sente une part relativement faible de l\u2019emploi total.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10286\" aria-describedby=\"caption-attachment-10286\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/465\/La-montagne-Pelee-versant-Caraibe-en-arriere-plan-de-Saint-Pierre-a-la-Martinique-2018.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10286\" style=\"width: 100%; max-width: 360px; height: auto;\" title=\"La montagne Pel\u00e9e, versant Cara\u00efbe, en arri\u00e8re plan de Saint-Pierre \u00e0 la Martinique.\" src=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/465\/La-montagne-Pelee-versant-Caraibe-en-arriere-plan-de-Saint-Pierre-a-la-Martinique-2018-300x199.jpg\" alt=\"La montagne Pel\u00e9e, versant Cara\u00efbe, en arri\u00e8re plan de Saint-Pierre \u00e0 la Martinique.\" width=\"360\" height=\"239\" srcset=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/465\/La-montagne-Pelee-versant-Caraibe-en-arriere-plan-de-Saint-Pierre-a-la-Martinique-2018-300x199.jpg 300w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/465\/La-montagne-Pelee-versant-Caraibe-en-arriere-plan-de-Saint-Pierre-a-la-Martinique-2018-768x510.jpg 768w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/465\/La-montagne-Pelee-versant-Caraibe-en-arriere-plan-de-Saint-Pierre-a-la-Martinique-2018.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10286\" class=\"wp-caption-text\"><label style=\"font-size: 15px;\">La montagne Pel\u00e9e, versant Cara\u00efbe, en arri\u00e8re plan de Saint-Pierre \u00e0 la Martinique.<\/label><\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li>Superficie totale de la Martinique 1 128 km\u00b2<\/li>\n<li>En 2023 la population de la Martinique \u00e9tait de 360 630 habitants<\/li>\n<li>Le chef-lieu et plus grande ville de la r\u00e9gion est Fort-de-France<\/li>\n<li>Les principales communes de la Martinique sont: Fort-de-France, Le Lamentin, Le Robert et Sch\u0153lcher.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>1. L\u2019agriculture et les productions tropicales<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019agriculture martiniquaise est sp\u00e9cialis\u00e9e dans les cultures tropicales. Elle occupe une place importante dans les exportations agricoles et l\u2019organisation des territoires ruraux.<\/p>\n<p>Les principales productions sont :<\/p>\n<ul>\n<li>La banane : culture commerciale majeure, destin\u00e9e notamment au march\u00e9 fran\u00e7ais et europ\u00e9en.<\/li>\n<li>La canne \u00e0 sucre : utilis\u00e9e pour produire du rhum agricole et du sucre.<\/li>\n<li>Le rhum : produit embl\u00e9matique de l\u2019\u00eele, dont certains b\u00e9n\u00e9ficient de l\u2019appellation d\u2019origine contr\u00f4l\u00e9e \u00ab Rhum agricole de la Martinique \u00bb.<\/li>\n<li>Les fruits et l\u00e9gumes tropicaux : ananas, mangues, avocats, ignames, patates douces et autres cultures vivri\u00e8res.<\/li>\n<li>L\u2019\u00e9levage : bovins, volailles, caprins et porcins, principalement pour le march\u00e9 local.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La fili\u00e8re agricole reste confront\u00e9e \u00e0 plusieurs difficult\u00e9s : co\u00fbt des intrants, concurrence ext\u00e9rieure, al\u00e9as climatiques, pression fonci\u00e8re et n\u00e9cessit\u00e9 de diversifier les productions.<\/p>\n<p><strong>2. L\u2019industrie et l\u2019agroalimentaire<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019industrie martiniquaise est moins d\u00e9velopp\u00e9e que celle de la France m\u00e9tropolitaine, mais elle poss\u00e8de plusieurs activit\u00e9s essentielles \u00e0 l\u2019\u00e9conomie locale :<\/p>\n<ul>\n<li>Industrie agroalimentaire : transformation des produits agricoles et alimentaires.<\/li>\n<li>Distilleries : production de rhum agricole et de spiritueux.<\/li>\n<li>Raffinage et \u00e9nergie : la raffinerie des Antilles, situ\u00e9e au Lamentin, joue un r\u00f4le strat\u00e9gique dans l\u2019approvisionnement en carburants de la<\/li>\n<li>Martinique et d\u2019autres territoires antillais.<\/li>\n<li>Mat\u00e9riaux de construction : fabrication de b\u00e9ton, produits pr\u00e9fabriqu\u00e9s et mat\u00e9riaux destin\u00e9s au b\u00e2timent.<\/li>\n<li>Industries artisanales : production de boissons, boulangerie, menuiserie et autres activit\u00e9s de transformation.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019industrie repr\u00e9sentait environ 6,6 % des emplois en 2023, contre 84 % pour l\u2019ensemble des activit\u00e9s tertiaires, marchandes et non marchandes.<\/p>\n<p><strong>3. Le commerce, les transports et les services<\/strong><\/p>\n<p>Les services forment le c\u0153ur de l\u2019\u00e9conomie martiniquaise. Ils regroupent le commerce, les transports, les banques, les assurances, les t\u00e9l\u00e9communications, les services aux entreprises et les administrations publiques.<\/p>\n<p>Le commerce occupe une place importante, car l\u2019\u00eele importe une grande partie des produits manufactur\u00e9s, des \u00e9quipements, des v\u00e9hicules et de certains produits alimentaires qu\u2019elle consomme.<\/p>\n<p>Les principaux centres commerciaux et tertiaires se trouvent dans l\u2019agglom\u00e9ration de Fort-de-France, notamment au Lamentin, o\u00f9 sont implant\u00e9s des zones d\u2019activit\u00e9s, des entrep\u00f4ts et des entreprises de distribution.<\/p>\n<p>Les services publics, l\u2019enseignement, la sant\u00e9 et l\u2019action sociale repr\u00e9sentent \u00e9galement une part importante de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique.<\/p>\n<p><strong>4. Le tourisme<\/strong><\/p>\n<p>Le tourisme contribue aux revenus des h\u00f4tels, des locations saisonni\u00e8res, des restaurants, des commerces et des prestataires de loisirs.<br \/>\nLes principales activit\u00e9s touristiques sont :<\/p>\n<ul>\n<li>Le tourisme baln\u00e9aire sur les plages du sud de l\u2019\u00eele.<\/li>\n<li>La plong\u00e9e sous-marine, la voile et les excursions en bateau.<\/li>\n<li>La randonn\u00e9e autour de la montagne Pel\u00e9e et dans les for\u00eats tropicales.<\/li>\n<li>La d\u00e9couverte de Saint-Pierre, des villages c\u00f4tiers et du patrimoine cr\u00e9ole.<\/li>\n<li>Les visites de distilleries et la d\u00e9couverte du rhum martiniquais.<\/li>\n<li>Les croisi\u00e8res et les activit\u00e9s li\u00e9es au port de Fort-de-France.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La conjoncture r\u00e9cente est contrast\u00e9e : selon l\u2019Insee, en 2025, les arriv\u00e9es de passagers a\u00e9riens et de croisi\u00e9ristes ont progress\u00e9, tandis que la fr\u00e9quentation h\u00f4teli\u00e8re a diminu\u00e9.<\/p>\n<p><strong>5. Les activit\u00e9s maritimes et portuaires<\/strong><\/p>\n<p>Le port de Fort-de-France constitue une infrastructure strat\u00e9gique pour les \u00e9changes commerciaux. Il assure une grande partie des importations et exportations de marchandises et contribue \u00e0 l\u2019approvisionnement de l\u2019\u00eele.<\/p>\n<p>Les principales activit\u00e9s maritimes comprennent :<\/p>\n<ul>\n<li>Le transport de conteneurs et de marchandises.<\/li>\n<li>La manutention portuaire et l\u2019entreposage.<\/li>\n<li>Les liaisons maritimes r\u00e9gionales.<\/li>\n<li>La p\u00eache c\u00f4ti\u00e8re et la commercialisation des produits de la mer.<\/li>\n<li>Les activit\u00e9s de plaisance et de croisi\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La d\u00e9pendance aux importations constitue une caract\u00e9ristique structurelle de l\u2019\u00e9conomie martiniquaise. Les co\u00fbts de transport, le prix de l\u2019\u00e9nergie et les d\u00e9lais d\u2019approvisionnement influencent directement les co\u00fbts des entreprises et les prix \u00e0 la consommation.<\/p>\n<p><strong>6. La construction et l\u2019immobilier<\/strong><\/p>\n<p>Le b\u00e2timent et les travaux publics r\u00e9pondent aux besoins en logements, aux am\u00e9nagements urbains, aux infrastructures et aux \u00e9quipements publics.<\/p>\n<p>Cependant, le secteur conna\u00eet des difficult\u00e9s li\u00e9es au co\u00fbt des mat\u00e9riaux, aux conditions de financement, \u00e0 la demande immobili\u00e8re et au niveau des investissements. En 2025, l\u2019activit\u00e9 de la construction a recul\u00e9 de 5,8 % en volume d\u2019heures r\u00e9mun\u00e9r\u00e9es, selon l\u2019Insee.<\/p>\n<p><strong>7. Les principaux p\u00f4les \u00e9conomiques<\/strong><\/p>\n<p><strong>Fort-de-France<\/strong><br \/>\nPrincipal centre administratif, commercial et financier, avec le port, les services publics et de nombreuses entreprises.<\/p>\n<p><strong>Le Lamentin<\/strong><br \/>\nImportant p\u00f4le industriel, commercial et logistique, accueillant des zones d\u2019activit\u00e9s et des infrastructures \u00e9conomiques majeures.<\/p>\n<p><strong>Le Robert<\/strong><br \/>\nCentre r\u00e9sidentiel et commercial de la c\u00f4te atlantique, avec des activit\u00e9s de p\u00eache, de services et de tourisme nautique.<\/p>\n<p><strong>Le Marin<\/strong><br \/>\nP\u00f4le de plaisance et de tourisme nautique, avec des activit\u00e9s portuaires, commerciales et de services.<\/p>\n<p><strong>Saint-Pierre<\/strong><br \/>\nP\u00f4le patrimonial et touristique du nord-ouest, associ\u00e9 au patrimoine historique, \u00e0 la montagne Pel\u00e9e et aux activit\u00e9s de pleine nature.<\/p>\n<p><strong>8. Quelques indicateurs \u00e9conomiques<\/strong><\/p>\n<div class=\"boxscrl\">\n<table width=\"482\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"305\"><strong>Indicateur<\/strong><\/td>\n<td width=\"177\"><strong>Valeur et ann\u00e9e<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"305\">PIB total<\/td>\n<td width=\"177\">10,1 milliards d\u2019euros (2023)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"305\">PIB par habitant<\/td>\n<td width=\"177\">28 600 \u20ac (2023)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"305\">Emploi total<\/td>\n<td width=\"177\">149 900 emplois (fin 2023)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"305\">Part de l\u2019agriculture dans l\u2019emploi<\/td>\n<td width=\"177\">3,9 % (2023)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"305\">Part de l\u2019industrie dans l\u2019emploi<\/td>\n<td width=\"177\">6,6 % (2023)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"305\">Part de la construction dans l\u2019emploi<\/td>\n<td width=\"177\">5,2 % (2023)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"305\">Part du tertiaire marchand dans l\u2019emploi<\/td>\n<td width=\"177\">45,2 % (2023)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"305\">Part du tertiaire non marchand dans l\u2019emploi<\/td>\n<td width=\"177\">39,1 % (2023)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"305\">Taux de ch\u00f4mage<\/td>\n<td width=\"177\">13 % (2025, selon l\u2019Insee)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<br \/>\n<label style=\"font-size: 15px;\">Sources : Insee, donn\u00e9es \u00e9conomiques 2023 et synth\u00e8se annuelle 2025 publi\u00e9e en avril 2026. Les parts sectorielles correspondent \u00e0 la r\u00e9partition de l\u2019emploi en 2023 ; le ch\u00f4mage est un indicateur distinct mesur\u00e9 en 2025. <\/label><\/p>\n<p><strong>9. Les principaux d\u00e9fis \u00e9conomiques<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019\u00e9conomie martiniquaise fait face \u00e0 plusieurs difficult\u00e9s structurelles :<\/p>\n<ul>\n<li>Le co\u00fbt de la vie : d\u00e9pendance aux importations et co\u00fbts de transport \u00e9lev\u00e9s.<\/li>\n<li>Le ch\u00f4mage : difficult\u00e9s d\u2019insertion professionnelle, particuli\u00e8rement chez les jeunes.<\/li>\n<li>La d\u00e9pendance ext\u00e9rieure : n\u00e9cessit\u00e9 de d\u00e9velopper la production locale et de diversifier les exportations.<\/li>\n<li>La transition \u00e9nerg\u00e9tique : r\u00e9duction de la d\u00e9pendance aux \u00e9nergies fossiles.<\/li>\n<li>Les risques climatiques : exposition aux cyclones, aux s\u00e9cheresses et aux autres al\u00e9as naturels.<\/li>\n<li>Le dynamisme des entreprises : en 2025, l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique a recul\u00e9 de 0,8 % selon l\u2019Insee, malgr\u00e9 une am\u00e9lioration progressive du climat des affaires rapport\u00e9e par l\u2019IEDOM.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Conclusion<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019\u00e9conomie de la Martinique repose essentiellement sur les services, le commerce, le tourisme et les activit\u00e9s portuaires, compl\u00e9t\u00e9s par l\u2019agriculture tropicale et l\u2019industrie agroalimentaire. La banane et le rhum conservent une importance particuli\u00e8re dans son identit\u00e9 \u00e9conomique.<\/p>\n<p>Son d\u00e9veloppement futur d\u00e9pendra notamment de la diversification productive, de la ma\u00eetrise des co\u00fbts d\u2019approvisionnement, du renforcement des entreprises locales, de la transition \u00e9nerg\u00e9tique et de la cr\u00e9ation d\u2019emplois durables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Martinique est une r\u00e9gion et un d\u00e9partement fran\u00e7ais d\u2019outre-mer situ\u00e9 dans les Petites Antilles, dans la mer des Cara\u00efbes. 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