{"id":39623,"date":"2023-05-27T16:30:34","date_gmt":"2023-05-27T16:30:34","guid":{"rendered":"https:\/\/gifex.com\/fr\/?post_type=ficha&#038;p=39623"},"modified":"2026-04-18T00:28:05","modified_gmt":"2026-04-18T00:28:05","slug":"carte-de-port-au-prince","status":"publish","type":"ficha","link":"https:\/\/gifex.com\/fr\/fichier\/carte-de-port-au-prince\/","title":{"rendered":"Carte de Port-au-Prince"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><label style=\"font-size: 15px;\">Carte de Port-au-Prince*. <\/label><\/p>\n<p><strong> Port-au-Prince<\/strong><\/p>\n<p>Port-au-Prince est la capitale et la ville la plus peupl\u00e9e d&#8217;Ha\u00efti. La population de la ville \u00e9tait estim\u00e9e \u00e0 1 200 000 habitants en 2022, la zone m\u00e9tropolitaine \u00e9tant estim\u00e9e \u00e0 2 618 894 habitants. La zone m\u00e9tropolitaine est d\u00e9finie par l&#8217;Institut Ha\u00eftien de Statistique et d&#8217;Informatique (IHSI) comme comprenant les communes de Port-au-Prince, Delmas, Cit\u00e9 Soleil, Tabarre, Carrefour et P\u00e9tion-Ville.<\/p>\n<figure id=\"attachment_39629\" aria-describedby=\"caption-attachment-39629\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-Port-au-Prince.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-39629\" title=\"Image satellite de Port-au-Prince.\" src=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-Port-au-Prince-300x224.jpg\" alt=\"Image satellite de Port-au-Prince.\" width=\"360\" height=\"269\" srcset=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-Port-au-Prince-300x224.jpg 300w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-Port-au-Prince-1024x765.jpg 1024w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-Port-au-Prince-768x574.jpg 768w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-Port-au-Prince-800x600.jpg 800w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-Port-au-Prince.jpg 1028w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-39629\" class=\"wp-caption-text\"><label style=\"font-size: 15px;\">Image satellite de Port-au-Prince.<\/label><\/figcaption><\/figure>\n<p>La ville de Port-au-Prince est situ\u00e9e sur le golfe de la Gon\u00e2ve : la baie sur laquelle se trouve la ville, qui fait office de port naturel, a soutenu une activit\u00e9 \u00e9conomique depuis les civilisations des Ta\u00edno. Elle a \u00e9t\u00e9 incorpor\u00e9e pour la premi\u00e8re fois sous la domination coloniale fran\u00e7aise en 1749. La disposition de la ville est similaire \u00e0 celle d&#8217;un amphith\u00e9\u00e2tre ; les quartiers commerciaux sont pr\u00e8s de l&#8217;eau, tandis que les quartiers r\u00e9sidentiels sont situ\u00e9s sur les collines au-dessus. Sa population est difficile \u00e0 d\u00e9terminer en raison de la croissance rapide des bidonvilles dans les collines au-dessus de la ville ; cependant, des estimations r\u00e9centes placent la population de la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine \u00e0 environ 3,7 millions, soit pr\u00e8s de la moiti\u00e9 de la population nationale du pays. La ville a \u00e9t\u00e9 catastrophiquement touch\u00e9e par un tremblement de terre massif en 2010, avec un grand nombre de structures endommag\u00e9es ou d\u00e9truites. Le gouvernement ha\u00eftien a estim\u00e9 le nombre de morts \u00e0 230 000. La violence des gangs est r\u00e9pandue et les enl\u00e8vements, les massacres et les viols collectifs sont monnaie courante, souvent avec la complicit\u00e9 de policiers et d&#8217;hommes politiques.<\/p>\n<p><strong>G\u00e9ographie<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_39630\" aria-describedby=\"caption-attachment-39630\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Geologie-locale-et-topographie-de-la-region-de-Port-au-Prince..png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-39630\" title=\"G\u00e9ologie locale et topographie de la r\u00e9gion de Port-au-Prince.\" src=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Geologie-locale-et-topographie-de-la-region-de-Port-au-Prince.-300x225.png\" alt=\"G\u00e9ologie locale et topographie de la r\u00e9gion de Port-au-Prince.\" width=\"360\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Geologie-locale-et-topographie-de-la-region-de-Port-au-Prince.-300x225.png 300w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Geologie-locale-et-topographie-de-la-region-de-Port-au-Prince.-768x576.png 768w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Geologie-locale-et-topographie-de-la-region-de-Port-au-Prince.-800x600.png 800w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Geologie-locale-et-topographie-de-la-region-de-Port-au-Prince..png 850w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-39630\" class=\"wp-caption-text\"><label style=\"font-size: 15px;\">G\u00e9ologie locale et topographie de la r\u00e9gion de Port-au-Prince.<\/label><\/figcaption><\/figure>\n<p>La zone m\u00e9tropolitaine est subdivis\u00e9e en plusieurs communes (districts). Il y a un anneau de quartiers qui rayonne de la commune de Port-au-Prince. P\u00e9tion-Ville est une commune de banlieue ais\u00e9e situ\u00e9e au sud-est de la ville. Delmas est situ\u00e9 directement au sud de l&#8217;a\u00e9roport et au nord du centre-ville, et la commune plut\u00f4t pauvre de Carrefour est situ\u00e9e au sud-ouest de la ville.<\/p>\n<p>La commune abrite de nombreux bidonvilles \u00e0 faible revenu en proie \u00e0 la pauvret\u00e9 et \u00e0 la violence dont le plus notoire, Cit\u00e9 Soleil, est situ\u00e9. Cependant, Cit\u00e9 Soleil a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment s\u00e9par\u00e9e de Port-au-Prince proprement dite pour former une commune distincte. La zone du Champ de Mars a r\u00e9cemment commenc\u00e9 le d\u00e9veloppement d&#8217;infrastructures modernes. Le centre-ville est le site de plusieurs efforts de modernisation pr\u00e9vus dans la capitale.<\/p>\n<p>Port-au-Prince est parcouru par quelques cours d&#8217;eau, dont la rivi\u00e8re B\u00e2tarde et la ravine du Bois-de-Ch\u00eane.<\/p>\n<p>La ville \u00e0 proprement parler s&#8217;\u00e9tend sur seize collines\u00a0:<\/p>\n<div class=\"colonnes\">\n<ul>\n<li>Saint-Martin<\/li>\n<li>Sans-Fil<\/li>\n<li>Bel Air<\/li>\n<li>Canap\u00e9 Vert<\/li>\n<li>Bourdon<\/li>\n<li>Fort National<\/li>\n<li>Saint-G\u00e9rard<\/li>\n<li>Turgeau<\/li>\n<li>Pacot<\/li>\n<li>Morne-\u00e0-Tuff<\/li>\n<li>Poste-Marchand<\/li>\n<li>Nazon<\/li>\n<li>Bois-Verna<\/li>\n<li>Bolosse<\/li>\n<li>Nelhio<\/li>\n<li>Fort Mercredi<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><strong>D\u00e9mographie<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_39643\" aria-describedby=\"caption-attachment-39643\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-topographique-de-Port-au-Prince-en-1994.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-39643\" title=\"Carte topographique de Port-au-Prince en 1994.\" src=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-topographique-de-Port-au-Prince-en-1994-300x197.jpg\" alt=\"Carte topographique de Port-au-Prince en 1994.\" width=\"360\" height=\"236\" srcset=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-topographique-de-Port-au-Prince-en-1994-300x197.jpg 300w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-topographique-de-Port-au-Prince-en-1994-1024x672.jpg 1024w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-topographique-de-Port-au-Prince-en-1994-768x504.jpg 768w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-topographique-de-Port-au-Prince-en-1994-1536x1008.jpg 1536w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-topographique-de-Port-au-Prince-en-1994-2048x1344.jpg 2048w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-topographique-de-Port-au-Prince-en-1994-1600x1050.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-39643\" class=\"wp-caption-text\"><label style=\"font-size: 15px;\">Carte topographique de Port-au-Prince en 1994, pr\u00e9par\u00e9e et publi\u00e9e par l&#8217;Agence de cartographie de la d\u00e9fense des \u00c9tats-Unis.<\/label><\/figcaption><\/figure>\n<p>La population de la r\u00e9gion \u00e9tait de 1 234 742 habitants. La majorit\u00e9 de la population est d&#8217;ascendance africaine, mais une importante minorit\u00e9 biraciale contr\u00f4le de nombreuses entreprises de la ville. Il y a un nombre important de r\u00e9sidents hispaniques, d&#8217;Asiatiques, ainsi qu&#8217;un certain nombre d&#8217;Europ\u00e9ens (n\u00e9s \u00e0 l&#8217;\u00e9tranger et dans le pays).<\/p>\n<p>Les citoyens d&#8217;ascendance arabe (en particulier syrienne, libanaise et palestinienne) sont largement pr\u00e9sents dans la capitale. Les Ha\u00eftiens arabes (dont un grand nombre vivent \u00e0 Port-au-Prince) sont, le plus souvent, concentr\u00e9s dans les zones financi\u00e8res o\u00f9 la majorit\u00e9 d&#8217;entre eux \u00e9tablissent des entreprises. La plupart des r\u00e9sidents biraciaux de la ville sont concentr\u00e9s dans les quartiers les plus riches.<\/p>\n<p><strong>\u00c9conomie<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_39632\" aria-describedby=\"caption-attachment-39632\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1967.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-39632\" title=\"Carte de Port-au-Prince et des environs en 1967.\" src=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1967-300x241.jpg\" alt=\"Carte de Port-au-Prince et des environs en 1967.\" width=\"360\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1967-300x241.jpg 300w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1967-1024x821.jpg 1024w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1967-768x616.jpg 768w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1967-1536x1232.jpg 1536w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1967-2048x1642.jpg 2048w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1967-1600x1283.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-39632\" class=\"wp-caption-text\"><label style=\"font-size: 15px;\">Carte de Port-au-Prince et des environs en 1967, pr\u00e9par\u00e9e et publi\u00e9e par le Service de cartographie de l&#8217;arm\u00e9e des \u00c9tats-Unis.<\/label><\/figcaption><\/figure>\n<p>Port-au-Prince est l&#8217;un des plus grands centres \u00e9conomiques et financiers du pays. La capitale exporte ses produits les plus consomm\u00e9s, \u00e0 savoir le caf\u00e9 et le sucre, et a, dans le pass\u00e9, export\u00e9 d&#8217;autres biens, tels que des chaussures et des balles de baseball. Port-au-Prince poss\u00e8de des usines de transformation alimentaire ainsi que des usines de savon, de textile et de ciment. Malgr\u00e9 les troubles politiques, la ville compte \u00e9galement sur l&#8217;industrie du tourisme et les entreprises de construction pour faire avancer son \u00e9conomie. Port-au-Prince \u00e9tait autrefois un lieu populaire pour les croisi\u00e8res, mais a perdu la quasi-totalit\u00e9 de son tourisme et n&#8217;a plus de navires de croisi\u00e8re entrant dans le port.<\/p>\n<p>Le ch\u00f4mage \u00e0 Port-au-Prince est \u00e9lev\u00e9 et aggrav\u00e9 par le sous-emploi. Les niveaux d&#8217;activit\u00e9 \u00e9conomique restent importants dans toute la ville, en particulier parmi les personnes vendant des biens et des services dans la rue. On pense que l&#8217;emploi informel est r\u00e9pandu dans les bidonvilles de Port-au-Prince, faute de quoi la population ne pourrait pas survivre. Port-au-Prince compte plusieurs quartiers haut de gamme dans lesquels les taux de criminalit\u00e9 sont nettement inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux du centre-ville.<\/p>\n<figure id=\"attachment_39633\" aria-describedby=\"caption-attachment-39633\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1948.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-39633\" title=\"Carte de Port-au-Prince et des environs en 1948.\" src=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1948-300x276.jpg\" alt=\"Carte de Port-au-Prince et des environs en 1948.\" width=\"360\" height=\"331\" srcset=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1948-300x276.jpg 300w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1948-1024x941.jpg 1024w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1948-768x706.jpg 768w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1948-1536x1411.jpg 1536w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1948-2048x1882.jpg 2048w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Carte-de-Port-au-Prince-et-des-environs-en-1948-1600x1470.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-39633\" class=\"wp-caption-text\"><label style=\"font-size: 15px;\">Carte de Port-au-Prince et des environs en 1948, pr\u00e9par\u00e9e et publi\u00e9e par le Service de cartographie de l&#8217;arm\u00e9e des \u00c9tats-Unis.<\/label><\/figcaption><\/figure>\n<p>Port-au-Prince a une industrie touristique. L&#8217;a\u00e9roport international Toussaint Louverture (souvent appel\u00e9 l&#8217;a\u00e9roport international de Port-au-Prince) est la principale porte d&#8217;entr\u00e9e internationale du pays pour les touristes. Les touristes visitent souvent le quartier P\u00e9tion-Ville de Port-au-Prince, avec d&#8217;autres sites d&#8217;int\u00e9r\u00eat, notamment des maisons d&#8217;architecture victorienne.<\/p>\n<p><strong>Transport<\/strong><\/p>\n<p><strong>Routes<\/strong><\/p>\n<p>Tous les principaux syst\u00e8mes de transport en Ha\u00efti sont situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 ou traversent la capitale. La route du nord, Route Nationale #1, prend sa source \u00e0 Port-au-Prince. La route du sud, la Route Nationale #2 traverse \u00e9galement Port-au-Prince. L&#8217;entretien de ces routes a cess\u00e9 apr\u00e8s le coup d&#8217;\u00c9tat de 1991, ce qui a incit\u00e9 la Banque mondiale \u00e0 pr\u00eater 50 millions de dollars am\u00e9ricains destin\u00e9s \u00e0 la r\u00e9paration des routes. Cependant, le projet a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 en janvier 1999, apr\u00e8s que les auditeurs ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 de la corruption. Une troisi\u00e8me grande route, la Route Nationale #3 d&#8217;Ha\u00efti, relie Port-au-Prince au plateau central ; cependant, en raison de son mauvais \u00e9tat, son utilisation est limit\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Transport public<\/strong><\/p>\n<p>La forme la plus courante de transport public en Ha\u00efti est l&#8217;utilisation de camionnettes peintes de couleurs vives comme taxis appel\u00e9s \u00ab tap-tap \u00bb.<\/p>\n<p><strong>Port maritime<\/strong><\/p>\n<p>Le port maritime, Port international de Port-au-Prince, compte plus de navires enregistr\u00e9s que n&#8217;importe lequel des douze ports du pays. Les installations du port comprennent des grues, de grands quais et des entrep\u00f4ts, mais ces installations sont g\u00e9n\u00e9ralement en mauvais \u00e9tat. Le port est sous-utilis\u00e9, peut-\u00eatre en raison des frais de port consid\u00e9rablement \u00e9lev\u00e9s par rapport aux ports de la R\u00e9publique dominicaine.<\/p>\n<p><strong>A\u00e9roports<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_39657\" aria-describedby=\"caption-attachment-39657\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-l-Aeroport-International-Toussaint-Louverture-2010.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-39657\" title=\"Image satellite de l'A\u00e9roport International Toussaint-Louverture le 16 janvier 2010.\" src=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-l-Aeroport-International-Toussaint-Louverture-2010-300x160.jpg\" alt=\"Image satellite de l'A\u00e9roport International Toussaint-Louverture le 16 janvier 2010.\" width=\"360\" height=\"192\" srcset=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-l-Aeroport-International-Toussaint-Louverture-2010-300x160.jpg 300w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-l-Aeroport-International-Toussaint-Louverture-2010-1024x547.jpg 1024w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-l-Aeroport-International-Toussaint-Louverture-2010-768x410.jpg 768w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-l-Aeroport-International-Toussaint-Louverture-2010-1536x820.jpg 1536w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-l-Aeroport-International-Toussaint-Louverture-2010-2048x1093.jpg 2048w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/39623\/Image-satellite-de-l-Aeroport-International-Toussaint-Louverture-2010-1600x854.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-39657\" class=\"wp-caption-text\"><label style=\"font-size: 15px;\">Image satellite de l&#8217;A\u00e9roport International Toussaint-Louverture le 16 janvier 2010. L&#8217;A\u00e9roport International Toussaint-Louverture (code IATA : PAP \u2022 code OACI : MTPP) est le principal a\u00e9roport d&#8217;Ha\u00efti se situant \u00e0 une dizaine de kilom\u00e8tres au nord-est de la capitale, Port-au-Prince, dans la commune de Tabarre.<\/label><\/figcaption><\/figure>\n<p>L&#8217;a\u00e9roport international Toussaint Louverture (Ma\u00efs G\u00e2t\u00e9), qui a ouvert ses portes en 1965 (sous le nom d&#8217;a\u00e9roport international Fran\u00e7ois Duvalier), se trouve au nord de la ville. C&#8217;est la principale passerelle d&#8217;Ha\u00efti et, \u00e0 ce titre, elle g\u00e8re la grande majorit\u00e9 des vols internationaux du pays. Le transport vers les petites villes depuis l&#8217;a\u00e9roport principal se fait par des avions plus petits. Les compagnies fournissant ce service incluent Caribintair et Sunrise Airways.<\/p>\n<p><strong>Patrimoine<\/strong><\/p>\n<p>Les principaux monuments sont :<\/p>\n<ul>\n<li>le Palais national (palais pr\u00e9sidentiel) ;<\/li>\n<li>le Mus\u00e9e du Panth\u00e9on national ha\u00eftien (MUPANAH) ;<\/li>\n<li>le Palais de justice ;<\/li>\n<li>le Palais des minist\u00e8res ;<\/li>\n<li>le Palais l\u00e9gislatif ;<\/li>\n<li>le Palais des contributions ;<\/li>\n<li>la Tour 2004 (construite pour le 200e anniversaire de l&#8217;Ind\u00e9pendance \u2013 chantier inachev\u00e9) ;<\/li>\n<li>l&#8217;H\u00f4pital de l&#8217;Universit\u00e9 d&#8217;\u00c9tat d&#8217;Ha\u00efti ;<\/li>\n<li>la cath\u00e9drale de Notre-Dame-de-l&#8217;Assomption ;<\/li>\n<li>la cath\u00e9drale de la Sainte-Trinit\u00e9 (rattach\u00e9e \u00e0 l&#8217;\u00e9glise \u00e9piscopale des \u00c9tats-Unis) ;<\/li>\n<li>l&#8217;Archev\u00each\u00e9 de Port-au-Prince ;<\/li>\n<li>la villa Manr\u00e8se ;<\/li>\n<li>l&#8217;H\u00f4tel de ville ;<\/li>\n<li>la Banque de la R\u00e9publique d&#8217;Ha\u00efti ;<\/li>\n<li>la Caserne Dessalines ;<\/li>\n<li>l&#8217;ancien quartier g\u00e9n\u00e9ral de l&#8217;arm\u00e9e ;<\/li>\n<li>le march\u00e9 en Fer ;<\/li>\n<li>le Parc de Martissant.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La plupart de ces b\u00e2timents ont \u00e9t\u00e9 soit gravement endommag\u00e9s, soit d\u00e9truits par le s\u00e9isme du 12 janvier 2010. Leur reconstruction, restauration ou destruction d\u00e9finitive est l&#8217;un des enjeux patrimoniaux actuels de Port-au-Prince.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><label style=\"font-size: 15px;\">* Attention : le fichier d&#8217;origine est en tr\u00e8s haute r\u00e9solution. Il risque de ne pas se charger correctement ou de bloquer votre navigateur lorsqu&#8217;il est ouvert \u00e0 sa taille maximale.<\/label><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Port-au-Prince est la capitale et la ville la plus peupl\u00e9e d&#8217;Ha\u00efti. 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