{"id":24951,"date":"2022-10-02T19:12:14","date_gmt":"2022-10-02T19:12:14","guid":{"rendered":"https:\/\/gifex.com\/fr\/?post_type=ficha&#038;p=24951"},"modified":"2023-03-25T21:18:34","modified_gmt":"2023-03-25T21:18:34","slug":"carte-de-casablanca-settat","status":"publish","type":"ficha","link":"https:\/\/gifex.com\/fr\/fichier\/carte-de-casablanca-settat\/","title":{"rendered":"Carte de Casablanca-Settat"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><label style=\"font-size: 15px;\">Carte routi\u00e8re de la r\u00e9gion de Casablanca-Settat.<\/label><\/p>\n<p>La r\u00e9gion de Casablanca-Settat est l&#8217;une des douze r\u00e9gions du Maroc \u00e0 l&#8217;issue du d\u00e9coupage territorial de 2015.<\/p>\n<ul>\n<li>Superficie totale de Casablanca-Settat 19,448 km\u00b2<\/li>\n<li>En 2014 la population de la r\u00e9gion \u00e9tait de 6,861,739 hab.<\/li>\n<li>Le Chef-lieu de la r\u00e9gion est Casablanca<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_24961\" aria-describedby=\"caption-attachment-24961\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-de-l-agglomeration-de-Casablanca-2012.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-24961\" title=\"Carte de l'agglom\u00e9ration de Casablanca.\" src=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-de-l-agglomeration-de-Casablanca-2012-300x148.png\" alt=\"Carte de l'agglom\u00e9ration de Casablanca.\" width=\"360\" height=\"177\" srcset=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-de-l-agglomeration-de-Casablanca-2012-300x148.png 300w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-de-l-agglomeration-de-Casablanca-2012-1024x504.png 1024w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-de-l-agglomeration-de-Casablanca-2012-768x378.png 768w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-de-l-agglomeration-de-Casablanca-2012-1536x756.png 1536w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-de-l-agglomeration-de-Casablanca-2012-1600x788.png 1600w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-de-l-agglomeration-de-Casablanca-2012.png 1861w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-24961\" class=\"wp-caption-text\"><label style=\"font-size: 15px;\">Carte de l&#8217;agglom\u00e9ration de Casablanca, capitale de la r\u00e9gion de Casablanca-Settat.<\/label><\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>G\u00e9ographie<\/strong><\/p>\n<p>La r\u00e9gion de Casablanca-Settat fait partie du domaine atlantique, caract\u00e9ris\u00e9 par un cadre g\u00e9ographique tr\u00e8s vari\u00e9 compos\u00e9 de 3 zones naturelles :<\/p>\n<ul>\n<li>La mer avec le littoral : d\u2019un littoral qui s\u2019\u00e9tend sur 235 km environ.<\/li>\n<li>Le relief se compose de plaines et de plateaux avec de petites collines \u00e9parpill\u00e9es dans le territoire limitrophe aux villes de Casablanca et d\u2019El Jadidia, et<\/li>\n<li>Le Sahel est une r\u00e9gion constitu\u00e9e d\u2019une alternance de d\u00e9pression et de dunes consolid\u00e9es. Il fait partie du domaine semi-aride. Les sols y sont en g\u00e9n\u00e9ral m\u00e9diocres.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_24963\" aria-describedby=\"caption-attachment-24963\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-des-principales-infrastructures-de-Casablanca-Settat-2014.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-24963\" title=\"Carte des principales infrastructures de Casablanca-Settat.\" src=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-des-principales-infrastructures-de-Casablanca-Settat-2014-300x171.jpg\" alt=\"Carte des principales infrastructures de Casablanca-Settat.\" width=\"360\" height=\"206\" srcset=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-des-principales-infrastructures-de-Casablanca-Settat-2014-300x171.jpg 300w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-des-principales-infrastructures-de-Casablanca-Settat-2014-1024x585.jpg 1024w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-des-principales-infrastructures-de-Casablanca-Settat-2014-768x439.jpg 768w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/24951\/Carte-des-principales-infrastructures-de-Casablanca-Settat-2014.jpg 1517w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-24963\" class=\"wp-caption-text\"><label style=\"font-size: 15px;\">Carte des principales infrastructures de Casablanca-Settat.<\/label><\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Le r\u00e9seau routier<\/strong><\/p>\n<p>La r\u00e9gion dispose d\u2019une armature routi\u00e8re tr\u00e8s satisfaisante par rapport au reste du territoire<br \/>\nnational avec un lin\u00e9aire de 5693 Km r\u00e9parti comme suit :<\/p>\n<ul>\n<li>Routes Nationales : 451,83 Km.<\/li>\n<li>Routes R\u00e9gionales : 1118,7 Km<\/li>\n<li>Routes Provinciales : 4121,6 Km.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Le r\u00e9seau autoroutier<\/strong><\/p>\n<p>La r\u00e9gion de Casablanca-Settat est consid\u00e9r\u00e9e comme \u00e9tant la r\u00e9gion la mieux dot\u00e9e en e autorouti\u00e8re avec ses trois principaux axes : Tanger-Casablanca, Casablanca\u0002-Marrakech et derni\u00e8rement Casablanca-B\u00e9ni Mellal.<\/p>\n<p>La r\u00e9gion est desservie par les autoroutes :<\/p>\n<ul>\n<li>L&#8217;autoroute A3 reliant Casablanca &#8211; Rabat fut la premi\u00e8re autoroute lanc\u00e9e au Maroc avec la premi\u00e8re tranche (33,5 km) Casablanca-Oued Cherrat ouverte d\u00e8s 1978, et compl\u00e9t\u00e9e jusqu&#8217;\u00e0 Rabat en 1987 puis mise sous p\u00e9age en 1991.<\/li>\n<li>L&#8217;autoroute A7 d\u2019une longueur de 453 km et allant de Casablanca \u00e0 Agadir en passant par le nord-ouest de Marrakech, a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9e en 2010 (tron\u00e7on Marrakech-Agadir). Elle relie la plaine de la Chaouia aux villes de Casablanca, Mohammedia, Berrechid et Settat, qui concentrent une partie importante de l&#8217;activit\u00e9 industrielle et \u00e9conomique du Royaume. Elle a permis de soulager la route principale n\u00b07 qui est la seule voie importante assurant auparavant la liaison.<\/li>\n<li>L&#8217;autoroute A5 \u00ab Casablanca &#8211; El Jadida \u00bb d\u2019une autoroute longue de 81 km reliant Casablanca \u00e0 El Jadida, se compose du p\u00e9riph\u00e9rique de Casablanca qui contourne la m\u00e9tropole, et permet d&#8217;\u00e9viter les incessants embouteillages de la voie express urbaine qui la traverse.<\/li>\n<li>L\u2019autoroute A8 reliant Berrechid \u00e0 B\u00e9nimellal, le premier tron\u00e7on (95 km) de l&#8217;autoroute reliant Khouribga \u00e0 Beni Mellal, a \u00e9t\u00e9 ouvert \u00e0 la circulation le 17 mai 2014, tandis que le deuxi\u00e8me tron\u00e7on (77 km) reliant Khouribga \u00e0 Berrechid a \u00e9t\u00e9 mis en circulation le 16 juillet 2015.<\/li>\n<li>D\u2019une longueur de 143 km, l\u2019autoroute El Jadida-Safi, pr\u00e9vue cette ann\u00e9e, disposera de 6 \u00e9changeurs, deux aires de services et un parking s\u00e9curis\u00e9. Trois viaducs sont \u00e9galement planifi\u00e9s ainsi que 115 ouvrages de r\u00e9tablissement<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Le r\u00e9seau Ferroviaire<\/strong><\/p>\n<p>La r\u00e9gion de Casablanca-Settat est desservie par une ligne ferr\u00e9e d\u2019importance nationale qui fait partie d\u2019un faisceau desservant les grandes agglom\u00e9rations de la c\u00f4te Atlantique et les villes de l\u2019int\u00e9rieur et de l\u2019oriental comme F\u00e8s, Taza, Oujda et Marrakech. Elle est travers\u00e9e, d\u2019une part, dans sa partie centrale par la ligne reliant Tanger \u00e0 Marrakech et dans sa partie littorale par la ligne menant vers El Jadida d\u2019autre part.<\/p>\n<p>Dans le centre de Casablanca, la ligne se d\u00e9double par un embranchement en direction du port qui aboutit au terminus de la gare Casa Port.<\/p>\n<p><strong>Transport urbain<\/strong><\/p>\n<p>Ajout\u00e9e \u00e0 cette infrastructure, une ligne de Tramway de 31 km a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e en d\u00e9cembre 2012 \u00e0 Casablanca, desservant 48 stations. En 2013, le Tram transportait en moyenne 100 000 personnes par jour. Ce tramway vise \u00e0 d\u00e9sengorger le centre-ville et combler une partie du d\u00e9ficit de transport public dans cette agglom\u00e9ration.<\/p>\n<p><strong>Equipement a\u00e9roportuaire<\/strong><\/p>\n<p>La r\u00e9gion dispose de quatre a\u00e9roports : Mohammed V, Anfa, Tit Mellil et Benslimane. Sur ces 4 a\u00e9roports, celui de Casablanca Mohammed V est le premier a\u00e9roport international du Maroc. Il s\u2019\u00e9tend sur une superficie de 1.700 ha environ.<\/p>\n<p>Situ\u00e9 \u00e0 32 km du centre de Casablanca, cet a\u00e9roport est desservi par :<\/p>\n<ul>\n<li>Une autoroute \u00e0 p\u00e9age desservant le centre de Casablanca et le reste du pays ;<\/li>\n<li>Une navette ferroviaire reliant l\u2019a\u00e9roport au centre de l\u2019agglom\u00e9ration;<\/li>\n<li>Des grands taxis ;<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c0 proximit\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport, une technopole d\u2019une superficie de 206 ha (1\u00e8re phase r\u00e9alis\u00e9e sur 150 ha) qui a permis d\u2019accueillir plus de 6.000 emplois.<\/p>\n<p>Inaugur\u00e9 en 2013 et \u00e9difi\u00e9 sur plusieurs hectares, le nouvel a\u00e9roport de Benslimane, est destin\u00e9 accueillir les vols cargo pour devenir le premier hub de fret a\u00e9rien dans le royaume.<\/p>\n<p><strong>Equipement Portuaire<\/strong><\/p>\n<p>La R\u00e9gion s\u2019ouvrant sur une fa\u00e7ade maritime sur l\u2019Oc\u00e9an Atlantique, d\u2019une longueur de 235 Km dispose en termes de moyens de communication maritime, des ports suivants:<\/p>\n<ul>\n<li>Le port de Casablanca est un port multifonctions principalement tourn\u00e9 vers le commerce. Il s\u2019\u00e9tend sur 450 ha, dont 256 ha de terre-pleins et offre plus de 8 km lin\u00e9aires de quai. Il peut accueillir et traiter jusqu\u2019\u00e0 40 navires \u00e0 la fois. Il comprend un port de commerce, un port de p\u00eache, un port de plaisance, ainsi que des installations et des infrastructures pour la mise \u00e0 flot et \u00e0 sec des navires dans les chantiers navals. Il constitue avec celui de Mohammedia, le premier complexe portuaire marocain. Ces deux ports traitent ensemble plus de 55% du trafic portuaire national.<\/li>\n<li>Le port de Mohammedia est le premier port p\u00e9trolier du Maroc. Il est compos\u00e9 :\n<ul>\n<li>d\u2019un ancien bassin destin\u00e9 \u00e0 tous les vracs liquides autres qu\u2019hydrocarbures (huiles, m\u00e9lasses \u2026). Ce bassin peut accueillir des navires jusqu\u2019\u00e0 120 m\u00e8tres et de 8000 Tonnes maximum. Cet ancien bassin accueille \u00e9galement un port de p\u00eache et un port de plaisance ;<\/li>\n<li>d\u2019un terminal p\u00e9trolier \u00e9quip\u00e9 de deux postes d\u2019une profondeur de 18 m\u00e8tres lui permettant de recevoir des grands p\u00e9troliers et des gaziers.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le trafic annuel d\u2019hydrocarbures avoisine les 10 MT soit 95 % des besoins du pays en produits p\u00e9troliers.<\/p>\n<p>La plus grande raffinerie du Royaume, la Samir, est situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 et approvisionn\u00e9e \u00e0 partir du terminal p\u00e9trolier par un r\u00e9seau de 20 km de pipelines.<\/p>\n<ul>\n<li>Le port de Jorf lasfar : Situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019El Jadida (\u00e0 26 km), ce Port industriel a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour \u00eatre un port d\u2019exportation des phosphates et des engrais. Sa vocation a d\u00e9termin\u00e9 son emplacement entre trois gisements de phosphate (Benguerir, Youssoufia et Khouribga).<\/li>\n<li>Le port d\u2019El Jadida qui est un port de p\u00eache situ\u00e9 \u00e0 100 km au Sud-Ouest de Casablanca et \u00e0 170 km au Nord-Est de Safi.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La r\u00e9gion de Casablanca-Settat est l&#8217;une des douze r\u00e9gions du Maroc \u00e0 l&#8217;issue du d\u00e9coupage territorial de 2015. 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