{"id":23562,"date":"2022-09-04T15:21:26","date_gmt":"2022-09-04T15:21:26","guid":{"rendered":"https:\/\/gifex.com\/fr\/?post_type=ficha&#038;p=23562"},"modified":"2022-09-04T15:30:32","modified_gmt":"2022-09-04T15:30:32","slug":"carte-routiere-de-tokyo","status":"publish","type":"ficha","link":"https:\/\/gifex.com\/fr\/fichier\/carte-routiere-de-tokyo\/","title":{"rendered":"Carte routi\u00e8re de Tokyo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><label style=\"font-size: 15px;\">Carte routi\u00e8re de Tokyo.<\/label><\/p>\n<p>Les routes couvrent, en 2003, 7,6 % du territoire de la pr\u00e9fecture de Tokyo (contre 16 \u00e0 25 % dans les m\u00e9gapoles occidentales. L\u2019automobile ne compte que pour 11 % des d\u00e9placements dans le centre de la capitale japonaise, alors qu\u2019elle atteint entre 25 et 32 % du trafic dans les m\u00e9tropoles occidentales.<\/p>\n<figure id=\"attachment_23565\" aria-describedby=\"caption-attachment-23565\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Route-4-et-route-nationale-20-dans-le-quartier-de-Shibuya-Tokyo-2007.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-23565\" title=\"Route 4 et route nationale 20 dans le quartier de Shibuya, Tokyo.\" src=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Route-4-et-route-nationale-20-dans-le-quartier-de-Shibuya-Tokyo-2007-201x300.jpg\" alt=\"Route 4 et route nationale 20 dans le quartier de Shibuya, Tokyo.\" width=\"360\" height=\"538\" srcset=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Route-4-et-route-nationale-20-dans-le-quartier-de-Shibuya-Tokyo-2007-201x300.jpg 201w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Route-4-et-route-nationale-20-dans-le-quartier-de-Shibuya-Tokyo-2007-300x448.jpg 300w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Route-4-et-route-nationale-20-dans-le-quartier-de-Shibuya-Tokyo-2007.jpg 685w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-23565\" class=\"wp-caption-text\"><label style=\"font-size: 15px;\">Route 4 et route nationale 20 dans le quartier de Shibuya, Tokyo.<\/label><\/figcaption><\/figure>\n<p>Des autoroutes relient Tokyo \u00e0 d&#8217;autres points de la r\u00e9gion du Grand Tokyo, de la r\u00e9gion de Kant\u014d et des \u00eeles de Kyushu et Shikoku. Pour les construire rapidement avant les Jeux olympiques d&#8217;\u00e9t\u00e9 de 1964, la plupart ont \u00e9t\u00e9 construits au-dessus des routes existantes.<\/p>\n<p>La d\u00e9cision de doter les grandes agglom\u00e9rations d\u2019un r\u00e9seau routier cons\u00e9quent, au cours des ann\u00e9es 1970, est intervenue trop tard, les prix fonciers \u00e9tant devenus trop exorbitants pour permettre l\u2019adaptation de la ville \u00e0 l\u2019automobile.<\/p>\n<p><strong>Routes locales et r\u00e9gionales<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La route 1 relie Tokyo \u00e0 Osaka le long de l&#8217;ancien T\u014dkaid\u014d<\/li>\n<li>La route 6 et la route 4 acheminent le trafic vers le nord jusqu&#8217;\u00e0 Sendai et Aomori respectivement.<\/li>\n<li>La route 14 relie Nihonbashi \u00e0 la pr\u00e9fecture de Chiba.<\/li>\n<li>La route 16 est une circonf\u00e9rentielle tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e reliant Yokosuka, Yokohama, l&#8217;ouest de Tokyo, Saitama et Chiba.<\/li>\n<li>La route 17 part du centre de Tokyo et traverse Saitama en direction de la pr\u00e9fecture de Niigata.<\/li>\n<li>La route 20 traverse Tokyo d&#8217;est en ouest et continue dans la pr\u00e9fecture de Yamanashi.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Autoroutes<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_23568\" aria-describedby=\"caption-attachment-23568\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Origine-de-la-route-nationale-1-a-Nihonbashi-Chuo-Tokyo-2014.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-23568\" title=\"Origine de la route nationale 1 \u00e0 Nihonbashi, Ch\u016b\u014d, Tokyo.\" src=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Origine-de-la-route-nationale-1-a-Nihonbashi-Chuo-Tokyo-2014-300x225.jpg\" alt=\"Origine de la route nationale 1 \u00e0 Nihonbashi, Ch\u016b\u014d, Tokyo.\" width=\"360\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Origine-de-la-route-nationale-1-a-Nihonbashi-Chuo-Tokyo-2014-300x225.jpg 300w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Origine-de-la-route-nationale-1-a-Nihonbashi-Chuo-Tokyo-2014-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Origine-de-la-route-nationale-1-a-Nihonbashi-Chuo-Tokyo-2014-768x576.jpg 768w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Origine-de-la-route-nationale-1-a-Nihonbashi-Chuo-Tokyo-2014-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Origine-de-la-route-nationale-1-a-Nihonbashi-Chuo-Tokyo-2014-800x600.jpg 800w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Origine-de-la-route-nationale-1-a-Nihonbashi-Chuo-Tokyo-2014-1600x1200.jpg 1600w, https:\/\/gifex.com\/fr\/wp-content\/uploads\/23562\/Origine-de-la-route-nationale-1-a-Nihonbashi-Chuo-Tokyo-2014.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-23568\" class=\"wp-caption-text\"><label style=\"font-size: 15px;\">Origine de la route nationale 1 \u00e0 Nihonbashi, Ch\u016b\u014d, Tokyo.<\/label><\/figcaption><\/figure>\n<p>Le r\u00e9seau de l&#8217;autoroute Shuto couvre le centre de Tokyo, reliant les autoroutes interurbaines entre elles, tout en desservant principalement les navetteurs et le trafic routier. La route Wangan contourne Tokyo en voyageant de la pr\u00e9fecture de Kanagawa entre, au-dessus et sous les \u00eeles artificielles autour de la baie de Tokyo jusqu&#8217;\u00e0 la pr\u00e9fecture de Chiba. La Tokyo Wan Aqua-Line, qui passe sous la baie de Tokyo, relie Kawasaki \u00e0 Kisarazu dans la pr\u00e9fecture de Chiba. Les autoroutes r\u00e9gionales importantes comprennent l&#8217;autoroute circulaire int\u00e9rieure de Tokyo, l&#8217;autoroute circulaire ext\u00e9rieure de Tokyo, la troisi\u00e8me route Tokyo-Yokohama et la route Tokyo-Chiba. Actuellement en construction (avec certains tron\u00e7ons en service), l&#8217;autoroute du district central de la capitale constituera une circonf\u00e9rentielle majeure \u00e0 travers la r\u00e9gion.<\/p>\n<p>De nombreuses voies express longue distance convergent \u00e0 Tokyo, notamment l&#8217;autoroute T\u014dmei, l&#8217;autoroute Ch\u016b\u014d, l&#8217;autoroute Kan-Etsu et l&#8217;autoroute T\u014dhoku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les routes couvrent, en 2003, 7,6 % du territoire de la pr\u00e9fecture de Tokyo (contre 16 \u00e0 25 % dans les m\u00e9gapoles occidentales. 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