Plan du tramway de Sétif

Plan du tramway de Sétif,  un système de transport public à Sétif, en Algérie. Le premier tronçon comprend 22,4 kilomètres de parcours et 26 arrêts.

Le tramway de Sétif a été construit et équipé par une joint-venture entre Alstom et l’entreprise de construction turque Yapı Merkezi.

Le tramway de Sétif a été mis en service public le 8 mai 2018.

Tracé

La première ligne relie d’abord les pôles 1 et 2 de l’université Ferhat Abbas de Sétif, puis dessert le Stade du 8-Mai-1945 et traverse le centre-ville de Sétif avant de desservir les quartiers Est de la ville. La seconde ligne partira de la gare multimodale au sud de la ville, desservira la zone industrielle puis la cité 20 août 1955 avant de terminer en rejoignant la première ligne au niveau de la place de la Liberté au centre-ville de Sétif. Cette dernière a été annulée due à la politique d’austérité mise en place après la baisse des prix du pétrole.

Matériel roulant

Le tramway de Sétif est équipé de 24 rames du type Citadis 402; elles mesurent 44 mètres et peuvent transporter jusqu’à 302 passagers. Construites par Alstom, elles ont été assemblées par CITAL dans l’usine d’Annaba en Algérie.  Les rames sont dotées d’une climatisation, équipées de caméras de surveillance et de vitres teintées ainsi que d’un système d’information voyageurs en arabe et en français. Le plancher bas intégral assure la pleine accessibilité aux personnes à mobilité réduite.