Plan du port de Gand

Le canal Gand-Terneuzen relie Gand à l'estuaire de l'Escaut occidental — Le canal Gand-Terneuzen relie Gand à l’estuaire de l’Escaut occidental.

Le port de Gand est le troisième port maritime le plus actif de Belgique, situé à Gand, en Flandre orientale dans la Région flamande. Le premier port de Gand était situé sur l’Escaut et plus tard sur la Lys. Depuis le Moyen Âge, Gand cherche un lien avec la mer. Au XIIIe siècle via le canal de la Lieve jusqu’au Zwin près de Damme, au XVIe siècle via le canal de Sas, au XVIIe siècle via le canal canal Gand-Terneuzen qui se connecte via l’Escaut occidental à la mer du Nord. Le port de Gand est accessible aux navires de la taille Panamax et, en février 2015, la construction d’une nouvelle écluse à Terneuzen a été annoncée, qui maintiendra une quasi-parité avec celles du projet d’expansion du canal de Panama.

Le port mesure 32 kilomètres de long et s’étend du côté sud des deux rives du canal Gand-Terneuzen. Le domaine couvre une superficie de 4648 ha (2016). Le canal et les quais couvrent 623 ha ; 4025 ha sont occupés par des terres. Ghent Port Company gère le port. Le port est principalement utilisé pour le chargement et le déchargement de marchandises en vrac. Les deux tiers du trafic proviennent de la sidérurgie.

DFDS - Tor Magnolia dans le port de Gand — DFDS – Tor Magnolia dans le port de Gand.

En 2016, le port emploie 62 000 personnes, dont 27 600 directement et le reste indirectement.

Le port est situé au nord du centre-ville. Le port est situé sur le territoire de la municipalité de Gand, qui s’étend sur plusieurs kilomètres vers le nord le long du canal pour englober le port. Les navires atteignent le port via l’Escaut occidental et naviguent via Terneuzen aux Pays- Bas sur le canal, en passant par Zelzate en Belgique jusqu’à Gand. Plusieurs grandes entreprises sont implantées le long du port, dont Sidmar, Volvo Cars, Volvo Trucks, Volvo Parts, Honda, and Stora Enso.