Carte routière du Maroc

Carte routière du Maroc.

Le Maroc possède l’un des meilleurs réseaux routiers du continent. Au cours des 20 dernières années, le gouvernement a construit environ 1770 kilomètres de routes modernes, reliant la plupart des grandes villes via des autoroutes à péage. Le ministère marocain du Transport et de la Logistique vise à construire 3380 kilomètres supplémentaires d’autoroute et 2100 kilomètres d’autoroute d’ici 2030, pour un coût prévu de 9,6 milliards de dollars. Tout en s’attachant à relier les provinces du sud, notamment les villes de Laâyoune et Dakhla au reste du Maroc.

Le réseau des autoroutes marocaines est long de 1 839 km, 534 km en 2×3 et le reste en 2×21 (en août 2016).

L’autoroute Casablanca – Rabat fut la première autoroute à être lancée au Maroc avec la conception de la première tranche (33 km) Casablanca-Oued Cherrat ouverte dès 1978, la même autoroute a été complétée jusqu’à Rabat en 1987 puis mise sous péage en 1991. Le dernier tronçon autoroutier El Jadida-Safi de l’autoroute Rabat – Safi a été inauguré le 4 août 2016.

Le réseau autoroutier marocain est exploité par la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM), membre de l’Association européenne des concessionnaires d’autoroutes et d’ouvrages à péage. La vitesse maximale autorisée sur l’ensemble du réseau est de 120 km/h. En 2011, les autoroutes marocaines drainent plus de 20 % de l’ensemble de la circulation avec un chiffre d’affaires dépassant les 2 milliards de MAD. Le réseau de l’ADM est certifié ISO 9001 version 2008 avec toutes les normes de sécurité, d’assistance et ses 59 aires de repos et services.

En plus des autoroutes à péage, le Maroc dispose également d’un réseau de 1 093 km de voies express gratuites.

Aujourd’hui 70 % de la population marocaine est directement reliée par une autoroute, toutes les villes de plus de 300 000 habitants et 24 sur les 27 des villes de plus de 100 000 habitants sont rattachées au réseau autoroutier.