En 2014, la Turquie dispose d’un réseau routier de 65 623 kilomètres.
En Turquie, 95 % du trafic passagers et 93 % du fret domestique se font par la route. La planification et la maintenance des réseaux routier, autoroutier, et de leurs infrastructures (Ponts,tunnels, etc) sont à la charge de la « Direction générale des routes de Turquie » (T.C. Karayolları Genel Müdürlüğü).
Types de routes
Il existe trois types de routes interurbaines en Turquie :
Les autoroutes sont des autoroutes à accès contrôlé officiellement nommées Otoyol. Mais il n’est pas rare que les Turcs les appellent Otoban (en référence à Autobahn), car cette terminologie des routes est entrée dans la culture populaire par l’intermédiaire des Turcs d’Allemagne. Ils dépendent également de la Direction Générale des Routes sauf ceux qui sont financés avec un modèle BOT.
Les routes nationales (Devlet Yolları) sont un réseau routier historique et gratuit appelé routes nationales qui relèvent entièrement de la responsabilité de la Direction générale des routes, à l’exception des tronçons urbains (comme les tronçons relevant de la partie intérieure des rocades d’Ankara, Istanbul ou Izmir). Même si elles sont majoritairement constitués de routes à deux voies avec échangeurs, elles comportent également quelques feux de circulation et intersections.
Les routes provinciales (Il Yolları) sont des routes d’importance secondaire reliant les districts d’une province entre eux, le centre provincial, les districts des provinces voisines, les routes nationales, les gares ferroviaires, les ports maritimes et les aéroports.
En 2023, il y a 471 tunnels (longueur totale 665 km) et 9 660 ponts (longueur totale 739 km) sur le réseau.
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