Carte routière de l’Alaska

Carte routière de l’Alaska.

L’Alaska a peu de liaisons routières par rapport au reste des États-Unis. Le réseau routier de l’État, couvrant une superficie relativement petite de l’État, relie les centres de population centraux et la route de l’Alaska, la principale route hors de l’État à travers le Canada.

La capitale de l’État, Juneau, n’est pas accessible par la route, l’accès se faisant uniquement par ferry ou par avion ; cela a suscité un débat pendant des décennies sur le déplacement de la capitale vers une ville située sur le réseau routier ou sur la construction d’une liaison routière depuis Haines. La partie ouest de l’Alaska ne dispose d’aucun réseau routier reliant les communautés au reste de l’Alaska.

Les autoroutes inter-États de l’Alaska s’étendent sur un total de 1 741 km. Une caractéristique unique du réseau routier de l’Alaska est le tunnel commémoratif Anton Anderson, un tunnel actif de l’Alaska Railroad récemment modernisé pour fournir une liaison routière pavée avec la communauté isolée de Whittier sur Prince William Sound jusqu’à la route Seward à environ 80 km au sud-est d’Anchorage à Portage. Avec ses 4,0 km, le tunnel était le plus long tunnel routier d’Amérique du Nord jusqu’en 2007. Le tunnel est le plus long tunnel combiné routier et ferroviaire d’Amérique du Nord.