Quatre lignes de chemin de fer de banlieue électrifiées rayonnent de la gare de Wellington aux banlieues extérieures au nord de Wellington – la ligne Johnsonville à travers les banlieues à flanc de colline au nord du centre de Wellington; la ligne Kapiti le long du NIMT jusqu’à Waikanae sur la côte de Kapiti via Porirua et Paraparaumu ; la ligne Melling jusqu’à Lower Hutt via Petone ; et la ligne Hutt Valley le long de la ligne Wairarapa via Waterloo et Taitā jusqu’à Upper Hutt. Un service de transport au diesel, le Wairarapa Connection , se connecte plusieurs fois par jour à Masterton dans le Wairarapa via le tunnel Rimutaka de 8,8 kilomètres de long. Ensemble, ces cinq services transportent 11,64 millions de passagers par an.
| Le réseau de trains de banlieue de Wellington compte cinq lignes : | |||||
| Ligne | Abréviation | Couleur | Relie Wellington à | Longueur (km) | Durée du trajet (approx; min) |
| Johnsonville Branch | JVL | Bleu | Johnsonville | 10,5 | 21 |
| (Branche de Johnsonville) | |||||
| Kapiti Line | KPL | Vert | Waikanae | 55,4 | 60 |
| (Ligne Kapiti) | |||||
| Hutt Valley Line | HVL | Rouge | Upper Hutt | 32,4 | 45 |
| (Ligne de la Hutt Valley) | |||||
| Melling Branch | MEL | Orange | Melling | 13,5 | 19 |
| (Branche de Melling) | |||||
| Wairarapa Connection | WRL | Jaune | Masterton | 91 | 100 |
| (Branche de Wairarapa) | |||||
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